- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Выключите кондиционер и все аксессуары. Введите диагностику, нажав кнопки «OFF» и «WARMER» на панели климат-контроля. Проверьте наличие кодов неисправностей. Определения кодов неисправностей и диагностику см. в соответствующей статье в разделе «КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ».
- Проверьте и отрегулируйте синхронизацию двигателя. Вентилятор охлаждения не должен работать во время регулировок. Установите рулевое колесо в центральное положение, а селектор коробки передач - в парковое. С помощью провода-перемычки заземлите зеленый «тестовый» разъем рядом с генератором переменного тока. Должна загореться лампочка «БЕЗ ЗАРЯДА».
- Выберите блок управления двигателем override E.6.3 «регулятор оборотов холостого хода MOTOR». Отведите регулятор оборотов холостого хода, нажав кнопку «COOLER» на панели климат-контроля. Подождите минимум 20 секунд для втягивания плунжера регулятор оборотов холостого хода.
- Теперь плунжер регулятор оборотов холостого хода должен быть отведен. Если плунжер все еще соприкасается с рычагом дроссельной заслонки, поверните плунжер внутрь, чтобы он не касался. Когда плунжер регулятор оборотов холостого хода полностью втянут и не касается рычага дроссельной заслонки, проверьте минимальные обороты холостого хода. См. таблицу МИНИМАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. При неправильной частоте вращения холостого хода отрегулируйте стопорный винт частоты вращения холостого хода.
| Применение | Обороты холостого хода |
|---|---|
| 4.5L | 475-550 |
MINIMUM обороты холостого хода обороты в минуту (МИНИМАЛЬНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ)