Руководство по ремонту
Электросхемы
Руководство по ремонту Cadillac Brougham I
Пошаговые инструкции по ремонту и обслуживанию Cadillac Brougham I (1987–1992 г.в.): демонтаж, установка, регулировка, диагностика и проверка параметров с иллюстрациями.
57разделов
283статьи
RUрусский язык
- Идентификация модели
- Компьютерный жгут
- Управляемые устройства
- Датчики информации
- Системы выбросов (не контролируемые блок управления двигателем)
- Базовая диагностическая процедура
- Чтение кодов неисправностей
- Определения кодов неисправностей блока управления двигателем
- Определение кода неисправности (жесткий или прерывистый)
- Сброс кодов неисправностей
- Диагностические материалы
- Диагностические карты
- Средства диагностики
- Как проверить производительность системы (карбюраторные модели)
- Как проверить режим полевого обслуживания (модели с впрыском топлива)
- Специальные инструменты (диагностические)
- Схемы идентификационных номеров клемм и напряжений выводов
- Как проверить диагностический цепь
- Как проверить работоспособность системы
- Диаграмма A1 - фиксированная выдержка менее 10 градусов
- Диаграмма A2 - фиксированная выдержка между 10 ° -50 °
- Диаграмма A3 - фиксированная выдержка более 50 градусов
- Схема а5 - без подсветки «обслуживание двигателя SOON»
- Диаграмма A6 - индикатор «SES» горит, не будет мигать код 12
- Схема B1 - проверка системы ограничений выбросов
- Как проверить на воздуховоде
- Как проверить датчик O2
- Диагноз
- CODE 12 - NO DISTRIBUTOR REFERENCE PULSES (нет опорных импульсов распределителя)
- Код 13 - разомкнутая цепь датчика кислорода
- Код 14 - низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
- Код 15 - сигнальное напряжение HI датчика температуры охлаждающей жидкости
- Код 21 - высокое напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки
- Код 22 - напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки низкое
- Код 23 - низкое напряжение сигнала соленоида M/C
- Код 24 - датчик скорости автомобиля
- Схема 24B - цепь парковки/нейтрали
- Код 31 - неправильный сигнал напряжения электромагнита продувки канистр
- Код 34 - неправильное напряжение сигнала датчика давления
- Код 41 - без опорного сигнала распределителя
- Код 42 - электронная синхронизация искр
- Код 43 - напряжение сигнала электронного искрового управления низкое
- Код 44 - индикация бедного выхлопа
- Код 45 - индикация насыщенного выхлопа
- Код 51 - PROM
- Код 53 - неисправность системы рециркуляции отработавших газов (только в калифорнии)
- Код 54 - высокое напряжение сигнала соленоида M/C
- Схема C1D - датчик давления
- Схема C2C - компенсатор холостого хода
- Схема C2D - задний срыв вакуума
- Схема C2F - проверка обогащения тука
- Схема C3 - соленоид продувки канистр
- Таблица C4A - проверка системы зажигания
- Таблица C4K - электронная проверка характеристик синхронизации искр
- Диаграмма с5 - электронный искровой контроль
- Схема C6A - проверка управления воздухообменом
- Схема C7C - проверка ЭГР
- Таблица C8 - диагностика сцепления гидротрансформатора
- Схема C9C - проверка системы EFE с вакуумным приводом (не-CEC)
- Схема C10C. реле отключения переменного тока
- Приложения
- Обзор
- Элементы управления ШТК
- Тормозной переключатель
- Датчик температуры ОЖ
- Электронный модуль управления (блок управления двигателем)
- Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора в сборе
- Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
- Вакуумный датчик
- Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))
- Переключатель 3-й и 4-й передач
- Поиск неисправностей как продиагностировать муфты гидротрансформатора
- Проблема в электронном модуле управления
- Электрические проблемы
- Как собрать корпус клапана
- Масляный насос в сборе
- Муфта гидротрансформатора применяется для пробуксовки, грубой или грубой
- Муфта преобразователя не расцепляется
- Средства диагностики
- Поиск кодов неисправностей
- Сброс кодов неисправностей
- Выходные дисплеев
- Диагностические карты
- PFI-схема C-1 - проверка блока управления двигателем
- Примечания к дереву неисправностей
- PFI-схема C-1 - Блок-схема проверки блока управления двигателем
- Код 25, низкое напряжение сигнала датчика температуры воздуха впускной коллектор - 5,0 л и 5.7L центральный впрыск топлива
- Код 24, датчик скорости транспортного средства - 2.8L корпусов PFI A&J
- Таблица C-8, муфта гидротрансформатора - 4.3L центральный впрыск топлива B кузов
- Код 24, датчик скорости транспортного средства - 3.8L PFI - кузова C&H
- Схема C-1A, переключатель «парковка/нейтраль» - 3.8L PFI - C&H BODIES
- Таблица C-8, муфта гидротрансформатора - 3.8L PFI (TURBO) G кузов
- Код 25, высокое напряжение сигнала датчика температуры воздуха коллектора
- Таблица C-8, муфта гидротрансформатора 2.3L PFI - N кузов
- Код 24, датчик скорости транспортного средства - 2,3L PFI - N кузов
- Код 24, датчик скорости автомобиля 2.5L центральный впрыск топлива - кузов (с датчиком скорости IN-DASH)
- Таблица C-8A, муфта преобразователя коробок передач - 2.0L (VIN 1) центральный впрыск топлива - кузова J&L
- Таблица C-8, муфта гидротрансформатора - 2,0 л PFI - корпуса J&N
- Код 24, датчик скорости автомобиля 2.0L PFI - кузова J&N
- Схема C-1A, переключатель «парковка/нейтраль» - 2,0 л PFI - J&N BODIES
- Таблица C-8, муфта гидротрансформатора - 2,0 л (VIN K) и 2,5 л центральный впрыск топлива
- Таблица C-8, муфта гидротрансформатора - 3.8L «3800» PFI BONNEVILLE, ELECTRA&ДЕВЯНОСТО восемь
- Код 24, датчик скорости транспортного средства - 3.8L «3800» PFI - BONNEVILLE, ELECTRA&ДЕВЯНОСТО восемь
- Таблица C-8B, муфта гидротрансформатора - 3.3L корпус «а» с THM 4T60 коробкой передач (1 из 2)