Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 1 из 9: Диагностика Volvo XC90 I

Расшифровка кодов ошибок информации

Состояние

Схема №994

Войти

Соленоиды переключения S2 и S1 работают последовательно для управления переключением передач. Соленоидами управляют по степеням мощности в модуле управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Модуль управления коробкой передач открывает ступени мощности, чтобы активировать соленоиды и посылает напряжение через цепь. На 1-й и 4-й передачах активируется соленоид S1.д иагностический код неисправности (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией-0001 сохраняется, если управляющий модуль регистрирует сигнал в цепи соленоида тоже высокого уровня.

Заменяющее значение

1. Запущен управляющий модуль " Limp Home ".

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
2. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
3. Жесткое переключение передач.
4. Никаких переключений.
5. Функция блокировки отсутствует.

ПОДСКАЗКА: Жесткое переключение - из-за отключенного управления соленоидом давления в линии STH. Это приводит к постоянному максимальному давлению в линии и ведет к более резкому переключению и зацеплению шестерен.

ПОДСКАЗКА: Нет переключения - потому что модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) предотвращает включение соленоидов. Это останавливает переключение передач.

Состояние

Схема №995

Войти

Соленоиды переключения передач S1, S2 и S3 должны работать в тандеме, чтобы управлять переключением передач. Соленоидами также управляют ступени мощности в модуле управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Модуль управления трансмиссией (ТСМ) открывает ступени мощности для активации соленоидов и посылает напряжение по цепи. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией-0001, блок управления трансмиссией-0007, xtag2 xtg x3 или Tx-CM - это электромагниты управления коробкой 1. блок управления трансмиссией-0101 блок управления трансмиссией-0107 010A

Заменяющее значение

1. Инициирована программа " Emergency mode I " модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.
2. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
2. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
3. Жесткое переключение передач.
4. Никаких переключений.
5. Функция блокировки отсутствует.

Состояние

Для управления переключением передач последовательно работают соленоиды переключения S2 и S1. Управление соленоидами осуществляется ступенями мощности в модуле управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).модуль управления коробкой передач (ТСМ) открывает ступени мощности для включения соленоидов и посылает напряжение по цепи. Соленоид S1активируется на 1-й и 4-й передачах. расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией-0002 запоминается, если управляющий модуль регистрирует, что сигнал в цепи соленоида отсутствует.

Заменяющее значение

1. Запущен управляющий модуль " Limp Home ".

Возможный источник

1. Сопротивление контактов в клеммах.
2. Обрыв в сигнальном кабеле.
3. Неисправен соленоид.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
2. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
3. Жесткое переключение передач.
4. Никаких переключений.
5. Функция блокировки отсутствует.

ПОДСКАЗКА: Жесткое переключение - из-за отключенного управления соленоидом давления в линии STH. Это приводит к постоянному максимальному давлению в линии и ведет к более резкому переключению и зацеплению шестерен.

ПОДСКАЗКА: Нет переключения - потому что модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) предотвращает включение соленоидов. Это останавливает переключение передач.

Состояние

Электромагниты переключения передач S1, S2 и S3 работают последовательно при управлении переключением передач. Электромагниты управляются ступенями мощности в модуле управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Модуль управления коробкой передач (t, Tcm) открывает ступени мощности для включения соленоидов и посылает напряжение по цепи. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией-0002, блок управления трансмиссией-0008, xtag2, xt x4 или см-тн блок управления трансмиссией-0102 блок управления трансмиссией-0108 010B

Заменяющее значение

1. Инициирована программа " Emergency mode I " модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в клеммах.
2. Обрыв в сигнальном кабеле.
3. Неисправен соленоид.
4. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
2. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
3. Жесткое переключение передач.
4. Никаких переключений.
5. Функция блокировки отсутствует.

Состояние

Соленоиды переключения S2 и S1 работают в тандеме для управления переключением передач. На первой и четвертой передачах включается соленоид S1.д иагностический код неисправности (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0003 запоминается, если управляющий модуль регистрирует, что сигнал в цепи соленоида Si слишком низкий при необходимости включения электромагнита.

Заменяющее значение

1. Запущен управляющий модуль " Limp Home ".

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.
2. Неисправен соленоид.

Симптом [ы] неисправности

1. Мигает сигнальная лампа автоматической коробки передач.
2. Функция блокировки отсутствует.
3. Жесткое переключение передач.
4. Никаких переключений.

ПОДСКАЗКА: Жесткое переключение, потому что нет соленоида давления в линии STH управления. Это приводит к постоянному максимальному давлению в линии.

ПОДСКАЗКА: Нет переключения - потому что модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) предотвращает включение соленоидов. Это останавливает переключение передач.

Состояние

Соленоиды переключения передач S1, S2 и S3 работают в тандеме для управления переключением передач. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0003, блок управления трансмиссией-0009, блок управления трансмиссией-0103, блок управления трансмиссией-0109 или блок управления трансмиссией-xta agx4 сохраняются, если модуль управления трансмиссией (TСМ) регистрирует наличие короткого замыкание на массу в цепях S1.s 2s3.s4 или Sen5 при срабатывании электромагнита. 010C

Заменяющее значение

1. Инициирована программа " Emergency mode I " модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.
2. Неисправен соленоид.
3. Внутренняя неисправность в модуле управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
2. Функция блокировки отсутствует.
3. Жесткое переключение передач.
4. Никаких переключений.

Состояние

Соленоиды переключения S2 и S1 работают в тандеме для управления переключением передач. Соленоидами управляют ступени мощности в модуле управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Модуль управления коробкой передач (ТСМ) открывает ступени мощности, чтобы активировать соленоиды и посылает напряжение через цепь. На первой и второй передачах активируется соленоид S2.д иагностический код неисправности (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией-0007 хранится, если управляющий модуль регистрирует, что сигнал в цепи слишком высокий уровень электромагнита.

Заменяющее значение

1. Запущен управляющий модуль " Limp Home ".

Возможный источник

1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
2. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
3. Функция блокировки отсутствует.
4. Жесткое переключение передач.
5. Никаких переключений.

ПОДСКАЗКА: Жесткое переключение - из-за отключенного управления соленоидом давления в линии STH. Это приводит к постоянному максимальному давлению в линии и ведет к более резкому переключению и зацеплению шестерен.

ПОДСКАЗКА: Нет переключения - потому что модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) предотвращает включение соленоидов. Это останавливает переключение передач.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Состояние

Для управления переключением передач последовательно работают соленоиды переключения S2 и S1. Управление соленоидами осуществляется по ступеням мощности в модуле управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).модуль управления коробкой передач (ТСМ) размыкает ступени мощности для включения соленоидов и посылает напряжение по цепи. На 1-й и 2-й передачах включается соленоид S2. расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией-0008 запоминается, если управляющий модуль регистрирует обрыв цепи в цепи соленоида 2.

Заменяющее значение

1. Запущен управляющий модуль " Limp Home ".

Возможный источник

1. Сопротивление контактов в клеммах.
2. Обрыв в сигнальном кабеле.
3. Неисправен соленоид.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
2. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
3. Функция блокировки отсутствует.
4. Никаких переключений.
5. Жесткое переключение передач.

ПОДСКАЗКА: Жесткое переключение - из-за отключенного управления соленоидом давления в линии STH. Это приводит к постоянному максимальному давлению в линии и ведет к более резкому переключению и зацеплению шестерен.

ПОДСКАЗКА: Нет переключения - потому что модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) предотвращает включение соленоидов. Это останавливает переключение передач.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Состояние

Соленоиды переключения S2 и S1 работают в тандеме для управления переключением передач. Соленоидами управляют ступени мощности в модуле управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Модуль управления коробкой передач открывает ступени мощности, чтобы активировать соленоиды и посылает напряжение через цепь. Электромагнит S2активируется на 1-й и 2-й передачах. расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией-0009 сохраняется, если управляющий модуль не может зарегистрировать сигнал в цепи электромагнита низкий 2.

Заменяющее значение

1. Запущен управляющий модуль " Limp Home ".

Возможный источник

1. Сопротивление контактов в клеммах.
2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.
3. Неисправен соленоид.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая оранжевая сигнальная лампа.
2. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
3. Жесткое переключение передач.
4. Никаких переключений.
5. Функция блокировки отсутствует.

ПОДСКАЗКА: Жесткое переключение - из-за отключенного управления соленоидом давления в линии STH. Это приводит к постоянному максимальному давлению в линии и ведет к более резкому переключению и зацеплению шестерен.

ПОДСКАЗКА: Нет переключения - потому что модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) предотвращает включение соленоидов. Это останавливает переключение передач.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Состояние

Модуль управления трансмиссией (ТСМ) сравнивает сигнал скорости от модуля управления тормозами (БКМ) с сигналом скорости от трансмиссии. Также управляющий модуль проверяет, какая передача выбрана и сравнивает ее с рассчитанной передачей. Сигнал скорости от блока управления тормозом (бв) и сигналы скорости передачи должны быть почти идентичными, сигнал скорости передачи должен быть больше или меньше сигнала скорости модуля управления торможением (бр) (скорость автомобиля должна быть выше 30 км / ч, частота вращения двигателя (об / мин) выше 1400 об / с температурой коробки передач и температурой масла.

Расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-000B сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что сигналы скорости транспортного средства и частоты вращения двигателя (об / мин) не соответствуют запрограммированным значениям и что в отношении рассчитанной передачи используется " неправильная " передача. Это связано с тем, что произошел сбой соленоида в гидравлической цепи для передач 1-2 или 3-4.

Заменяющее значение

1. Включается режим модуля управления " Limp-home " и доступны только положения переключения передач 3 и R. Когда зажигание выключено, модуль управления переключается на нормальную функцию и могут использоваться все четыре положения переключения вперед.

Возможный источник

1. Гликоль в трансмиссионной жидкости.
2. Гидравлический клапан соленоида S1 застрял в открытом или закрытом положении
3. Неисправна система управления (соленоид связан или застрял)
4. Внутренняя утечка в коробке передач
5. Предупреждать или поврежденные ведомые диски сцепления в трансмиссии.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая оранжевая сигнальная лампа
2. Горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
3. Отсутствие переключения (может быть прерывистым)
4. Функция блокировки отсутствует.

ПОДСКАЗКА: Когда модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) обнаруживает нарушенную функцию, активируется режим " Limp-home " и доступны только позиции переключения 3 и R. Функция блокировки также недоступна.

Как проверить диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)

1. Зажигание включено
2. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей). Если хранятся какие-либо другие расшифровка кодов ошибок, отличные от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-000B или TSM-000C, они должны быть отслежены и исправлены после завершения этого отслеживания отказов.

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей) ".

Как снять диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)

1. Зажигание выключено
2. Подождать две минуты, чтобы сохранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в памяти модуля управления.
3. Зажигание включено
4. Удаление диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

1. Продолжение См. ИСПЫТАНИЕ НА ВОЖДЕНИЕ

Испытание на вождение

Схема №996

Войти

1. Запустить двигатель
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выключайте двигатель
3. Отсоединить станцию VIDA. Испытайте автомобиль на оборотах в минуту, как описано ниже. ВНИМАНИЕ: Пожалуйста, соблюдать правила дорожного движения. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тестовым торможением трансмиссия должна быть при рабочей температуре, примерно 80-90 ° C. Переместить переключатель передач в положение Geartronic. Осторожно ускоряйте до тех пор, пока скорость не будет между 35-65 км / ч. Поддерживайте постоянную скорость. Переключайте до второй, третьей и четвертой передач. Сохраняйте стабильную скорость приблизительно в течение 15 секунд между переключениями. Критерии для расшифровка кодов ошибок

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей) ".

1. Зажигание включено
2. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Хранится ли расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 000B или TSM-xtigx1? 000C

1. ДА См. раздел " ЗАМЕНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ".
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено
2. Подождать две минуты, чтобы сохранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в памяти модуля управления.
3. Зажигание включено
4. Удаление диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

1. Продолжение См. ИСПЫТАНИЕ НА ВОЖДЕНИЕ

1. Запустить двигатель
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выключайте двигатель
3. Отсоединить станцию VIDA. Испытайте автомобиль на оборотах в минуту, как описано ниже. ВНИМАНИЕ: Пожалуйста, соблюдать правила дорожного движения. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тестовым торможением трансмиссия должна быть при рабочей температуре, примерно 80-90 ° C. Переместить переключатель передач в положение Geartronic. Осторожно ускоряйте до тех пор, пока скорость не будет между 35-65 км / ч. Поддерживайте постоянную скорость. Переключайте до второй, третьей и четвертой передач. Сохраняйте стабильную скорость приблизительно в течение 15 секунд между переключениями. Критерии для расшифровка кодов ошибок

1. Подробнее смотрите в разделе " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей) ".

1. Зажигание включено
2. Считывание диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей).

Хранится ли расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 000B или TSM-xtigx1? 000C

1. ДА См. раздел ИНФОРМАЦИЯ
2. NO NO расшифровка кода ошибки