Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - A / T (4T65AWD): Капитальный ремонт Volvo XC90 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять механический кабель из селектора зубчатых колес в сборе

Переместить селектор передач в положение P. Это необходимо для доступа к блокировке троса, снять механический замок троса с рычага селектора передач, при помощи плоскогубцев оттяните втулку замка (Рис. 15) и вытянуть пластину-фиксатор прямо из монтажного устройства, закрепляющего соленоид.

Схема №347

Как установить механический кабель для селектора передач в сборе

Установить замок механического троса на втулку на механическом тросе и прижмите механический трос к узлу селектора приводов (рисунок 17).

ПримечаниеПроверить надежность крепления механического кабеля.

Схема №348

Как снять стопор селектора зубчатых колес в сборе

Нажать на четыре защелки сбоку и потянуть стопор селектора передач прямо вверх. (Рисунок 24)

Схема №349

Как снять печатный плату с упора селектора передач в сборе

Нажать на защелки, фиксирующие держатель для печатной платы. Отогните под углом держатель и печатную плату. (Рис. 25) При замене упора селектора зубчатой передачи передвиньте весь держатель. Как вариант: отсоединить печатную плата от 2-х защелок на держателе и потянуть ПП прямо вверх.

Схема №350

Извлечение загрузки и переключателей из селектора передач в сборе

Снять электропроводку с зажимов, отсоединить задний разъем от селектора коробки передач в сборе и вытащите передний разъем из селектора. (Рисунок 26) Разъединить разъемы, отогните верхнюю панель и колпачок.

Схема №351

Как установить печатный плату на упоре селектора передач

Установить держатель под углом к упору селектора коробки передач и зафиксировать его на месте. (Рис. 25) В качестве альтернативы установить печатную плату в вырез в держателе и закрепить ее на месте, после чего вновь установить держатель.

Как установить стопор селектора зубчатой передачи в сборе на узел селектора

Установить

  1. Стопор селектора передач в сборе и запрессовать его на место в узле селектора
  2. Желтый стопорный штифт. (Поз.28)
Схема №352

Проверить надежность крепления упора селектора коробки передач, состыкуйте разъемы, подсоединить задний разъем к селектору коробки передач в сборе, установить передний разъем под углом к узлу селектора передачи и закрепить электропроводку на узле селектора.

Извлечение кабеля селектора зубчатой передачи из узла селектора

Слегка отсоединить желтую стопорную втулку (с помощью отвертки).

Схема №353

ПримечаниеНе допускайте повторного использования желтой контровочной втулки, при монтаже применять новую.

Поднять трос из узла селектора передач.

Подсоединить кабель селектора передач к монтажу для узла селектора шестерен

Проложите трос по тросу селектора передач к узлу селектора зубчатых колес.

Подсоединить кабель к креплению селектора передач.

Подключение к регулировке рычага см. в разделе " КАБЕЛЬ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА, НАЧАЛЬНАЯ УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-173577-S19119389552005031800000)

Нажать на 4 защелки по бокам, вытянуть упор прямо из селектора коробки передач в сборе и установить угол упора селектора над селектором коробки передач (Рис. 24), а упор селектора - над ним.

Как снять печатный плату для стопора селектора передач в сборе

Нажать на защелки, фиксирующие держатель для печатной платы. Отогните держатель и печатную плату. (Рисунок 25) Переведите держатель к новому упору селектора зубчатых колес в сборе (No детали 977 0855).

Как установить стопор селектора передач в сборе

Установить

  1. Упора на узле селектора передач и зафиксировать его в сборе
  2. Желтый стопорный штифт. (Поз.28)

Рычаг переключения передач в сборе, редуктора, замены

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Нажать на 4 защелки по бокам и вытянуть стопор прямо из селектора коробки передач (рисунок 24).

Как установить кабель и селектор передач в сборе

Установить

  1. Переключатель передач в сборе с кузовом и затянуть до 25 Н · м.
  2. Трос к селектору переключения передач, закрепить его зацепом. (Рисунок 48)
  3. Трос на носке селектора передач
  4. Замковый трос ключа к узлу селектора передач, поместить его в извлеченную стопорную втулку.

Установить стопор селектора коробки передач в сборе и зафиксировать его на месте в узле селектора передачи (поз.24), закрепив задний штуцер в узле переключения передач.

Как разобрать корпус аккумулятора

ВниманиеЗаменять по одному поршню за раз, чтобы при монтаже пружины были правильно установлены.

Самая тонкая пружина должна быть у клеммной трубы. Ослабить остальные винты на корпусе аккумулятора. (Рисунок 91) Снять крышку и прокладку.

Схема №354

Как разобрать сервоцилиндр

Открыть защелку на штоке (прижмите поршень к рабочей поверхности) и отделите цилиндр.

Схема №355

Проверить

  1. Что в цилиндре нет грязи или других частиц
  2. Что обе пружины целы.

Продуть цилиндр в чистом виде.

Как собрать сервоцилиндр

Нанести немного вазелина на прокладку внутреннего поршня. (Фото 98) Использовать вазелин Volvo Genuine parts (номер по каталогу 116 1151-4). Осторожно вдавить поршень в цилиндр и установить фиксатор на шток толкателя.

Схема №356

Как проверить после сборку

Чтобы проверить уровень масла, см. " УРОВЕНЬ МАСЛА, ПРОВЕРКА ". Заполните охлаждающей жидкостью. Тщательно проверить при достижении рабочей температуры или испытайте вождение, что уровень остается прежним и что нет утечки. Поднять автомобиль. (ref-173577-S35216361172005031700000)