Содержание Раздел: Система стабилизации кузова Все разделы

Схема Системы ESP Tank 300 I

Тормозная система транспортного средств имеет X-образную компоновку, показанную на следующем рисунке, а гидравлический регулятор ESP 9 содержит двигатель, два обратных насоса, два аккумулятора, датчика давления с двенадцатью электромагнитными клапанами.

Аббревиатура на английском языке на рисунке имеет следующие значения:

MC1Первый контур главного тормозного цилиндраFLAVКлапан слива жидкости левого переднего колеса
MC2Второй контур главного тормозного цилиндраFREVВпускной клапан правого переднего колеса
MдаFRAVКлапан слива жидкости правого переднего колеса
RP1Насос орошения 1RLEVВпускной клапан заднего левого колеса
RP2Обратный насос 2RLAVКлапан слива жидкости из заднего левого колеса
A1Аккумулятор 1RREVВпускной клапан правого заднего колеса
A2Аккумулятор 2RRAVКлапан слива жидкости с правого заднего колеса
FLЛевое переднее колесоHSV1Клапан высокого давления 1
FRПравое переднее колесоHSV2Клапан высокого давления 2
RLЗаднее левое колесоUSV1Направляющий клапан 1
RRПравое заднее колесоUSV2Направляющий клапан 2
FLEVКлапан впуска левого переднего колесаP/UДатчик давления