Система ESP может заменяться только указанными компонентами.
Перед диагностикой системы ESP необходимо устранить неисправность базовой тормозной системы, например:
- Шум тормозной системы
- Педаль тормоза слишком жесткая
- При обычном торможении педаль тормоза или торможение транспортного средства
- Тормозное движение транспортного средства
- Отказ стояночной тормозной системы
Гидроэлектрический блок управления ESP может быть заменен только в целом и не подлежит демонтажу или частичной замене/замены.
Включение выключателя зажигания, проверки системы завершена, сигнальная лампа остается включенной; Предупреждающие огни остаются постоянно включенными во время движения. Два сценария указывают на то, что система ESP обнаружила неисправность.
Перед отсоединением жгута ESP, жгута датчика необходимо выключить выключатель зажигания.
Убедитесь в сухости и чистоте вставок, избегая попадания посторонних предметов.
Вставку жгута ESP необходимо установить в горизонтальном и вертикальном направлениях, чтобы не повредить вставку.
При подсоединении тормозных трубопроводов ЭСП необходимо правильно закрепить их в соответствии с маркировкой на узлах ЭСП.
- MC1: тормозная магистраль 1, соединяющая главный тормозной цилиндр
- MC2: тормозная магистраль 2, соединяющая главный тормозной цилиндр
- FL: тормозная магистраль, соединяющая цилиндры тормозных колес левого переднего колеса
- FR: тормозная магистраль, соединяющая цилиндры тормозных колес передних правых колес
- RL: тормозная магистраль, соединяющая тормозные колёсные цилиндры заднего левого колеса
- RR: тормозная магистраль, соединяющая тормозные колёсные цилиндры заднего правого колеса
При подъеме транспортного средств к электричеству или при запуске двигателя, когда транспортное средство движется примерно до 40 км/ч, возникает кратковременный звук “ следа ”, который является звуком ESP для самотестирования и является нормальным явлением.
звук работы электродвигателей, электромагнитных клапанов и обратных насосов в гидроагрегате ЭСП; звук, вызванный отскоком педалей тормоза; Звука удара подвески кузовом из-за экстренного торможения. Нормально работает звук для ESP.