Опоры двигателя (E20CB)

Пошаговое руководство по теме «Опоры двигателя (E20CB)» для автомобиля Tank 300 I (2020–2026). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

5 подразделов 6 статей 24 иллюстрации ~2 минуты чтения

# Опоры силового агрегата

# Схема расположения опоры силового агрегата

  1. Левая опора двигателя
  2. Правая опора двигателя
  3. Подвеска трансмиссии

# Регламентированный момент затяжки

ИмяКрепежные деталиМомент затяжки (Н·м)КоличествоПримечания
болтЛевая подвеска двигателя × кронштейн кузова65±72Красноватые клеи
болтПравая подвеска двигателя × кронштейн кузова65±72Красноватые клеи
гайкаЛевая подвеска двигателя × левая подвеска двигателя115±121Красноватые клеи
гайкаПравая подвеска двигателя × правая подвеска двигателя115±121Красноватые клеи
болтПодвеска трансмиссии × трансмиссия45±54Красноватые клеи
гайкаПодвеска трансмиссии × четыре балки рамы65±72Красноватые клеи
болтЛевая подвеска двигателя × блок цилиндровПервый шаг: 30 Второй шаг: поворот 70 °4
болтКронштейн правой подвески двигателя × блок цилиндров68±24

# Левая подвеска

# Как снять и установить левую подвеску

снятие

ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Правильная поддержка двигателя
  3. Снять точку массы на левой подвеске двигателя
  1. Снять 1 гайку
  1. Снять 4 болта и снять левую подвеску двигателя
  1. Снять 2 болта
  1. Снять левую подвеску двигателя

установка

ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Установите левую подвеску двигателя в правильное положение
  2. Закрепите 2 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
  • Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
  1. Установите левую подвеску двигателя, закрепите 4 болта
  1. Крепление 1 гайки
  1. Установка точек массы на левой подвеске двигателя
  1. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора

# Правая подвеска

# Как снять и установить правую подвеску

снятие

ВниманиеЕсли удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.

  1. Снятие кронштейна нагнетателя
  2. Правильная поддержка двигателя
  3. Снять 1 гайку
  1. Снять 4 болта
  1. Снять 2 болта
  1. Отделение после снятия правой подвески двигателя и правой подвески двигателя

установка

ВниманиеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Установите правую подвеску двигателя и правую подвеску двигателя в правильное положение
  2. Закрепите 2 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
  • Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
  1. Крепление 4 болтов
  1. Крепление 1 гайки
  1. Установка кронштейна нагнетателя

# Подвеска трансмиссии

# Как снять и установить подвеску трансмиссии

снятие

Внимание

  • Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов.
  • Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снятие нижней защитной панелей трансмиссии
  4. Правильная поддержка трансмиссии
  5. Разделение 1 резиновой подвески
  1. Снимите 2 гайки (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
  • Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
  1. Снятие четвертой поперечной балки
  2. Снимите 4 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
  • Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
  1. Снять подвеску трансмиссии (Внимание: ни в коем случае нельзя разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
  • В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.

установка

Внимание

  • Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  1. Правильно установить подвеску трансмиссии (Внимание: по стрелке впереди транспортного средства).
  • В направлении стрелки в сторону впереди транспортного средства.
  1. Затяните 4 болта (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
  • Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
  1. Установка четвертой поперечной балки
  2. Затяните 2 гайки (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
  • Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
  1. Установка 1 резиновой подвески
  1. Установка нижней защитной панелей трансмиссии
  2. Опустить автомобиль

# Кронштейн подвески

# Схема расположения подвески двигателя

  1. Кронштейн левой подвески двигателя
  2. Кронштейн правой подвески двигателя