Сборочная схема установки (подшипника) колеса
Установка колеса и ступица колеса установлены в общем корпусе ступицы колеса с подшипником ступицы колеса.
- Винт, самоконтрящийся, 35 Нм заменить после каждого извлечения при ослаблении и затягивании придерживать направляющие цапфы — Винт, самоконтрящийся, 35 Нм
- Суппорт дискового колесного тормозного механизма ремонт — Суппорт дискового колесного тормозного механизма
- Винт с внутренним шестигранником в головке, 63 Нм — Винт с внутренним шестигранником в головке, 63 Нм
- Тормозной диск — Тормозной диск
- Ступица колеса с подшипником ступицы колеса извлечение и установка сенсорное кольцо ABS встроено в ступицу колеса узел ступицы колеса – без зазора и не требует ухода, регулировочные работы и ремонтные работы не допускаются подбор правильной детали (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Ступица колеса с подшипником ступицы колеса
- Защитный лист — Защитный лист
- Балка моста — Балка моста
- Датчик частоты вращения — Датчик частоты вращения
- Зажим датчика частоты вращения — Зажим датчика частоты вращения
Удаление и установка ступицы колеса с подшипником ступицы колеса
Извлечение:
- Снять колесо.
- Извлечь крепежные винты из опоры суппорта дискового колесного тормозного механизма [стрелки], придерживая при этом направляющие пальцы.
- Извлекши опору суппорта дискового колесного тормозного механизма, закрепить его при помощи проволоки таким образом, чтобы она не оказывала своим весом никакой нагрузки на тормозной шланг и не повредила его.
- Извлечь тормозной диск.
- Вывинтить болты ступицы колеса с подшипником ступицы колеса [стрелки].
- Извлечь ступицу колеса с подшипником ступицы колеса.
Установка:
Установку осуществляют в обратной последовательности действий.
Моменты затяжки:
| суппорт дискового колесного тормозного механизма - опора суппорта дискового колесного тормозного механизма Устанавливать новые винты! | 35 Нм |
|---|---|
| ступица колеса с подшипником ступицы колеса - балка моста Устанавливать новые винты! | 63 Нм |
| болты крепления колеса | 120 Нм |