Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель OHC Все разделы

Замена топливных форсунок (Z 16 SE, с кондиционером, ЛР) Opel Meriva A рестайлинг

Бензиновый двигатель OHC 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Spezialwerkzeugliste:

KM-807 KM-J-34730-91

Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя

ВниманиеНа автомобилях с блоком ESP после каждого отсоединения аккумулятора датчик углового положения рулевого колеса теряет основные настройки. Его нужно повторно откалибровать.

  1. 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Отсоединить провод массы
  2. 3. Демонтировать всасывающий воздуховод • Отсоединить корпус воздушного фильтра – Вывернуть винт • Освободить шланг клапана вентиляции бака (2) • Вытащить разъем жгута проводов (1) – датчик температуры всасываемого воздуха • Снять всасывающий воздушный шланг – Освободить 2 хомута (6) – Отвинтить 2 винта (3) • Освободить обратный шланг подогрева дроссельной заслонки (4) • Демонтировать шланг вентиляции картера двигателя (5) – Освободить хомут
  1. 4. Сбросить давление топлива • Открутить защитный колпачок контрольного штуцера (1) • На трубу топливного распределителя • Использовать KM-J-34730-91
  1. 5. Демонтировать топливопровод • Освободить держатель топливопровода • Открепить и снять соединение топливопровода (2) • Закупорить топливопровод – Использовать KM-807
  2. 6. Отсоединить жгут проводов системы управления двигателем • Отсоединить 4 разъема жгутов проводов топливной форсунки (2) – Снять разъем жгута проводов датчика распредвала (1)
  1. 7. Отсоединить модуль дроссельной заслонки • Снять шланг вентиляции двигателя (1) • Открутить 4 винта (2) • Снять разъем (3) жгута проводов • Вынуть уплотнение

ПримечаниеОтложить в сторону модуль дроссельной заслонки.

  1. 8. Демонтировать трубу топливного распределителя с топливными форсунками • Открутить 2 винта (2)
  1. 9. Демонтировать 4 топливные форсунки • Демонтировать 4 стопорные скобы • Вынуть 4 топливные форсунки (1)
Установка, монтаж
  1. 10. Заменить 8 уплотнительных колец
  2. 11. Вмонтировать 4 топливные форсунки • Вставить 4 топливные форсунки • Установить 4 стопорные скобы

ВниманиеСоблюдать монтажное положение.

  1. 12. Вмонтировать трубу топливного распределителя с топливными форсунками • Затянуть 2 винта – момент затяжки 8 Нм
  2. 13. Установить жгут проводов системы управления двигателем • Вставить 4 разъема жгутов проводов топливной форсунки – Вставить разъем жгута проводов датчика распредвала
  3. 14. Закрепить модуль дроссельной заслонки • Установить новое уплотнение • Затянуть 4 винта – момент затяжки 9 Нм • Вставить разъем жгута проводов • Надеть шланг вентиляции двигателя
  4. 15. Установить топливопровод • Поставить держатель топливопровода – Затянуть винт – момент затяжки 8 Нм • Вставить 2 разъема жгутов проводов – Датчик давления воздуха, нижний модуль управления двигателя
  5. 16. Установить всасывающий воздуховод • Установить всасывающий воздушный шланг – Закрепить 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм • Затянуть 2 винта – момент затяжки 8 Нм • Закрепить обратный шланг подогрева дроссельной заслонки • Установить шланг вентиляции картера двигателя – Закрепить хомут • Вставить разъем жгута проводов – датчик температуры всасываемого воздуха • Закрепить корпус воздушного фильтра – Затянуть винт • Закрепить шланг клапана вентиляции бака
  6. 17. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
  7. 18. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса • Включить зажигание

ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.

  1. 19. Запрограммировать энергозависимую память
  2. 20. Закрыть капот двигателя