- 1. Открыть капот двигателя
ВниманиеНа автомобилях с блоком ESP после каждого отсоединения аккумулятора датчик углового положения рулевого колеса теряет основные настройки. Его нужно повторно откалибровать.
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи • Отсоединить провод массы
- 3. Снять внутреннюю обшивку мягкой обшивки приборной панели внизу со стороны водителя • Открутить 2 винта • Снять внутреннюю обшивку
- 4. Снять внутреннюю обшивку мягкой обшивки приборной панели внизу посередине со стороны водителя • Открутить 2 винта • Снять внутреннюю обшивку
- 5. Демонтировать датчик положения педали • Вытащить разъем жгута проводов (1) • Открутить 3 гайки (2)
- 6. Установить датчик положения педали • Затянуть 3 гайки – момент затяжки 9 Нм • Вставить разъем жгута проводов
- 7. Установить внутреннюю обшивку мягкой обшивки приборной панели внизу посередине со стороны водителя • Вставить внутреннюю обшивку • Закрутить 2 винта
- 8. Вставить внутреннюю обшивку мягкой обшивки приборной панели внизу со стороны водителя • Вставить внутреннюю обшивку • Закрутить 2 винта
- 9. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
- 10. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса • Включить зажигание
ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.
- 11. Закрыть капот двигателя
- 12. Запрограммировать энергозависимую память