Содержание Электросхемы Раздел: Детали из листового металла (со сварным креплением) Все разделы

Замена передней стойки (модель L 67) Opel Astra H

Важно: Соблюдать спецификацию для сварных, паяных и клепаных соединений , а также для ремонта кузова с использованием структурного клея !

Важно: Соблюдать параметры сварки SPP, PSO для точечной сварки! Рекомендации по устройствам см. в бюллетене технической информации TIS!

Демонтаж
  1. 1. Снять навесные детали
  1. 2. Отделить и высверлить обшивку порога

ПримечаниеСоблюдать линию разреза (1) и избегать повреждения шва (2) с боковой панелью снаружи!

  1. 3. Отделить и высверлить раму крыши в центре • Разделить шов МИГ-сварки (1)
  1. 4. Демонтировать направляющую планку дополнительного уплотнения • Рассверлить заклепку • Вытянуть планку вверх
  1. 5. Высверлить раму крыши по бокам • Разделить швы МИГ-сварки (стрелки)
  1. 6. Высверлить переднюю стойку • Разделить швы МИГ-сварки • Обратить внимание на точки сварки снизу (стрелки)
  1. 7. Демонтировать усиление передней стойки • Высверлить 2 точки сварки (стрелки) • Разделить швы МИГ-сварки
Установка, монтаж
  1. 8. Подогнать усиление передней стойки
  2. 9. Приварить усиление передней стойки сверху и выполнить МИГ-сварку
  1. 10. Выполнить МИГ-сварку усиления передней стойки
  2. 11. Подготовить переднюю стойку • Выполнить 3 продольных отверстия 8х24 мм
  1. 12. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы

ВниманиеДверные шарниры на поставленной заготовке передней стойки только прихвачены сваркой!

  1. 13. Подогнать переднюю стойку
  2. 14. Приварить переднюю стойку
  1. 15. Произвести МИГ-сварку передней стойки
  1. 16. Подогнать раму крыши по бокам и снять
  2. 17. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
  1. 18. Подогнать раму крыши по бокам
  2. 19. Приварить раму крыши по бокам
  1. 20. Произвести МИГ-сварку рамы крыши по бокам
  1. 21. Вырезать и подогнать новую деталь рамы крыши посередине
  1. 22. Снять новую деталь рамы крыши посередине
  2. 23. Подготовить раму крыши

ПримечаниеОперация предварительной разметки!

  1. 24. Приварить раму крыши посередине и выполнить МИГ-сварку
  2. 25. Отшлифовать швы МИГ-сварки на раме крыши посередине
  3. 26. Подготовить проставку передней стойки/обшивки порога • Выполнить 2 продольных отверстия 5х18 мм (2) • Выполнить продольное отверстие 8х24 мм (1)
  4. 27. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы на проставку передней стойки/обшивки порога
  1. 28. Приварить проставку передней стойки/обшивки порога и выполнить МИГ-сварку

ПримечаниеМИГ-сварка продольного отверстия (1) выполняется позже вместе с обшивкой порога!

  1. 29. Отделить и подогнать новую часть обшивки порога
  2. 30. Извлечь новую деталь обшивки порога
  1. 31. Подготовить новую часть обшивки порога • Выполнить 7 продольных отверстий 8х24 мм
  1. 32. Подготовить новую часть обшивки порога • Выполнить 14 продольных отверстий 8х24 мм
  1. 33. Подготовить порог

ПримечаниеОперация предварительной разметки; число точек см. в документации изготовителя сварочного аппарата!

  1. 34. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535 / 15 05 000
  2. 35. Подогнать новую деталь обшивки порога

ВниманиеСоблюдать программу специальных параметров!

  1. 36. Приварить обшивку порога
  1. 37. Выполнить МИГ-сварку обшивки порога
  1. 38. Выполнить МИГ-сварку обшивки порога
  2. 39. Отшлифовать швы МИГ-сварки в видимой области
  1. 40. Установить направляющую планку дополнительного уплотнения • Вставить планку сверху • Приклепать планку
  2. 41. Установить по месту и приварить прихваченные сваркой дверные шарниры
  3. 42. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы

ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!

  1. 43. Нанести защиту днища

ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!

  1. 44. Законсервировать полость

ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!

  1. 45. Установить навесные детали