Замена продольной балки передней рамы, замена замыкающей пластины, полная замена колесной ниши, полная замена распорки колесной ниши
Демонтаж
- 2. Высверлить распорку колесной ниши
- 3. Высверлить удлинение колесной ниши • Для модели L 67: отсоединить паяный шов усиления передней стойки внутри
- 4. Высверлить переднюю часть колесной ниши
- 5. Высверлить заднюю часть колесной ниши
- 6. Высверлить замыкающую пластину продольной балки рамы
- 7. Высверлить продольную балку рамы
Установка, монтаж
- 8. Подготовить продольную балку передней рамы • Выполнить 7 продольных отверстий 8х24 мм
- 9. Подогнать продольную балку передней рамы
- 10. Выполнить МИГ-сварку продольной балки передней рамы • 2 паяных шва 30 мм • 2 паяных шва 20 мм
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 11. Выполнить МИГ-сварку продольной балки передней рамы • 5 продольных отверстий 8x24 мм • 2 шва 20 мм
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 12. Выполнить МИГ-сварку продольной балки передней рамы • 2 продольных отверстия 8x24 мм • 1 шов 30 мм
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 13. Выполнить МИГ-сварку продольной балки передней рамы • 1 шов 30 мм
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 14. Выполнить грунтовку продольной балки передней рамы изнутри
- 15. Уплотнить кузовные швы изнутри
- 16. Подготовить замыкающую пластину продольной балки передней рамы • Выполнить 12 продольных отверстий 6х20 мм • Выполнить 11 продольных отверстий 8х24 мм
- 17. Приварить замыкающую пластину продольной балки передней рамки и выполнить МИГ-сварку • Выполнить 11 продольных отверстий 8x24 мм • Выполнить 12 продольных отверстий 6х20 мм
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 18. Подготовить заднюю часть колесной ниши • Проделать 7 продольных отверстий 6х18 мм
- 19. Подготовить верхнюю часть торцевой панели • Проделать 4 продольных отверстий 6х18 мм
- 20. Подогнать заднюю часть колесной ниши
- 21. Приварить заднюю часть колесной ниши и выполнить МИГ-сварку
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 22. Произвести МИГ-сварку задней части колесной ниши
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 23. Подготовить переднюю часть колесной ниши
ПримечаниеПри частичной замене колесной ниши слева: проделать 19 продольных отверстий 6x20 мм !
ПримечаниеПри частичной замене колесной ниши справа: проделать 20 продольных отверстий 6x20 мм !
- 24. Подогнать переднюю часть колесной ниши
- 25. Произвести МИГ-сварку передней части колесной ниши
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 26. Подготовить удлинение колесной ниши • Выполнить 14 продольных отверстий ( 5х18 мм )
ПримечаниеДля моделей L 08, L 35, L 48, L 70!
- 27. Подготовить удлинение колесной ниши • Проделать 18 удлиненных отверстий
ПримечаниеТолько для модели L 67!
- 28. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000
- 29. Приварить удлинение колесной ниши и выполнить МИГ-сварку
ПримечаниеДля моделей L 08, L 35, L 48, L 70!
- 30. Приварить удлинение колесной ниши и выполнить МИГ-сварку
ПримечаниеТолько для модели L 67!
- 31. Выполнить МИГ-сварку краевого шва на усилении передней стойки внутри
ПримечаниеТолько для модели L 67!
ВниманиеУчитывать размеры новой детали!
- 32. Подготовить распорку колесной ниши • Отрезать распорку колесной ниши по разделительному резу
- 33. Подогнать распорку колесной ниши
- 34. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000 на распорку колесной ниши • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или кисти
ПримечаниеОставить свободными места нанесения клея на точках соединения крыла (1)!
ПримечаниеСоблюдать правила ремонта кузова с применением структурного клея!
- 35. Подогнать распорку колесной ниши
- 36. Произвести МИГ-сварку распорки колесной ниши
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 37. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!
- 38. Нанести защиту днища
ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!
- 39. Законсервировать полость
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!