Удлинение боковой панели внизу, вставка заднего фонаря, усиление вставки заднего фонаря, боковая панель снаружи, боковая панель внутри
Демонтаж
- 2. Просверлить наружную часть задней панели
- 3. Высверлить удлинитель боковой панели внизу
- 4. Отделить и высверлить вставку заднего фонаря • Соблюдать линию разреза (1)
- 5. Высверлить усиления вставки заднего фонаря
- 6. Полностью высверлить заднюю панель внутри
Установка, монтаж
- 7. Подготовить заднюю панель внутри • Высверлить надставки для колесных ниш
- 8. Полностью подготовить заднюю панель внутри • Выполнить 12 продольных отверстий ( 6х18 мм )
ВниманиеПроследить за правильным прилеганием удлиненных отверстий с соединяемыми кромками!
- 9. Подготовить опорную пластину слева для задней панели внутри • Выполнить 11 продольных отверстий ( 6х18 мм ) • Просверлить 2 отверстия ( 8 мм ) (1)
ПримечаниеПроделать удлиненные отверстия и отверстия в опорной пластине и задней панели!
ПримечаниеСоблюдать схему сверления!
ВниманиеПроследить за правильным прилеганием удлиненных отверстий с соединяемыми кромками!
- 10. Подготовить опорную пластину справа для задней панели внутри • Выполнить 12 продольных отверстий ( 6х18 мм ) • Просверлить 1 отверстие ( 8 мм ) (1)
ПримечаниеПроделать удлиненные отверстия и отверстия в опорной пластине и задней панели!
ПримечаниеСоблюдать схему сверления!
- 11. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000 на кромки кузова
ПримечаниеСоблюдать правила ремонта кузова с применением структурного клея!
- 12. Подогнать внутреннюю часть задней панели
- 13. Полностью приварить заднюю панель внутри к продольной балке задней рамы и к поперечной балке задней панели
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 14. Полностью приварить заднюю панель внутри к полу багажника и внутренней боковой панели
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 15. Выполнить МИГ-сварку опорной пластины слева и задней панели внутри
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 16. Выполнить МИГ-сварку опорной пластины справа и задней панели внутри
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 17. Отшлифовать сварные швы в области прилегания ограничителя удара
ПримечаниеПринять меры для защиты посадочной шпильки ограничителя удара от повреждений!
- 18. Произвести МИГ-сварку всей задней панели внутри
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 19. Подготовить усиления вставки заднего фонаря • Выполнить 1 продольное отверстие ( 6х18 мм )
- 20. Подготовить боковую панель внутри • Выполнить 9 продольных отверстий ( 6х18 мм )
- 21. Подогнать усиления вставки заднего фонаря
- 22. Приварить усиления вставки заднего фонаря
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 23. Приварить усиления вставки заднего фонаря и выполнить МИГ-сварку
ПримечаниеВыполнить требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 24. Подогнать вставку заднего фонаря
- 25. Подготовить вставку заднего фонаря • Выполнить 4 продольных отверстия ( 6х18 мм ) • Произвести разделительный рез (1)
- 26. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000 на вставку заднего фонаря
- 27. Подогнать вставку заднего фонаря и выполнить МИГ-сварку
- 28. Приварить вставку заднего фонаря
ПримечаниеВыполнить требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 29. Отшлифовать швы МИГ-сварки на вставке заднего фонаря
- 30. Подогнать удлинитель боковой панели внизу
- 31. Подготовить удлинение боковой панели внизу • Просверлить 2 крепежных отверстия для водонепроницаемых заклепок
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 32. Снять удлинение боковой панели внизу
- 33. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000 на кромки кузова
ПримечаниеСоблюдать правила ремонта кузова с применением структурного клея!
- 34. Подогнать удлинитель боковой панели внизу
- 35. Приклепать удлинение боковой панели внизу • Заклепать 5 водонепроницаемых заклепок (93 174 636 / 01 88 890) • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти
- 36. Приварить удлинитель боковой панели внизу
ПримечаниеСоблюдать спецификацию для сварных и клепаных соединений, а также для ремонта кузова с использованием структурного клея!
- 37. Произвести МИГ-сварку удлинения боковой панели
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 38. Отшлифовать швы МИГ-сварки
- 39. Подогнать наружную часть задней панели
- 40. Подготовить заднюю панель снаружи • Просверлить 25 крепежных отверстий (1) и (2) для водонепроницаемых заклепок
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 41. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535 / 15 05 000 на заднюю панель снаружи
- 42. Подогнать наружную часть задней панели
- 43. Приклепать заднюю панель снаружи • Заклепать 25 водонепроницаемых заклепок (93 174 636 / 01 88 890) • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти
ПримечаниеСоблюдать правила ремонта кузова с применением структурного клея!
- 44. Приварить заднюю панель снаружи
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 45. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!
- 46. Нанести защиту днища
ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!
- 47. Законсервировать полость
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!