Содержание Электросхемы Раздел: Детали из листового металла (со сварным креплением) Все разделы

Вариант 7 (модель L 48) Opel Astra H

Задняя панель снаружи, задняя панель внутри, поперечная балка задней панели, ниша запасного колеса, пол багажника

Важно: Соблюдать спецификацию для сварных, паяных и клепаных соединений , а также для ремонта кузова с использованием структурного клея !

Демонтаж
  1. 1. Снять навесные детали
  1. 2. Просверлить наружную часть задней панели
  1. 3. Отделить и высверлить заднюю панель внутри • Отделить по кромке (1) и (2)
  1. 4. Высверлить поперечную балку задней панели
  1. 5. Высверлить нишу запасного колеса
  1. 6. Отделить и высверлить пол багажника • Отделить на разделительном резе (1) и (2)
Установка, монтаж

ВниманиеУчитывать припуск кромки 20 мм на разделительном резе!

  1. 7. Вырезать пол багажника • Отрезать новую часть из поставленной заготовки пола багажника

ПримечаниеСоблюдать линию разреза (1) и (2)

  1. 8. Подогнать пол багажника

ПримечаниеВставить новую часть пола багажника на 20 мм внахлест под соединение пола багажника!

  1. 9. Подготовить пол багажника • Просверлить 10 крепежных отверстий для водонепроницаемых заклепок
  1. 10. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535 / 15 05 000 на пол багажника
  1. 11. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535 / 15 05 000 на пол багажника
  1. 12. Подогнать и приклепать пол багажника • Заклепать 10 водонепроницаемых заклепок
  1. 13. Приварить пол багажника
  2. 14. Подогнать нишу запасного колеса
  1. 15. Подготовить нишу запасного колеса • Просверлить 11 отверстий для водонепроницаемых заклепок
  1. 16. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000 на вырез ниши запасного колеса
  1. 17. Установить и приклепать нишу запасного колеса • Заклепать 10 водонепроницаемых заклепок • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти
  2. 18. Приварить нишу запасного колеса
  1. 19. Подготовить поперечную балку задней панели • Выполнить 4 продольных отверстия ( 6х18 мм ) (1)
  1. 20. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000 на поперечину задней панели
  2. 21. Подогнать поперечную балку задней панели
  1. 22. Приварить поперечную балку задней панели
  1. 23. Выполнить МИГ-сварку поперечной балки задней панели
  1. 24. Подготовить заднюю панель внутри • Высверлить надставки для колесных ниш
  1. 25. Подогнать внутреннюю часть задней панели • В области (1) и (2) следует повернуть кромку
  1. 26. Подготовить заднюю панель внутри • Просверлить 8 крепежных отверстий для водонепроницаемых заклепок

ВниманиеПроследить за правильным прилеганием удлиненных отверстий с соединяемыми кромками!

  1. 27. Подготовить опорную пластину слева для задней панели внутри • Выполнить 11 продольных отверстий ( 6х18 мм ) • Просверлить 2 отверстия ( 8 мм ) (1)

ПримечаниеПроделать удлиненные отверстия и сверленые отверстия в опорной пластине и задней панели!

ПримечаниеСоблюдать схему сверления!

ВниманиеПроследить за правильным прилеганием удлиненных отверстий с соединяемыми кромками!

  1. 28. Подготовить опорную пластину справа для задней панели внутри • Выполнить 12 продольных отверстий ( 6х18 мм ) • Просверлить 1 отверстие ( 8 мм ) (1)

ПримечаниеПроделать удлиненные отверстия и сверленые отверстия в опорной пластине и задней панели

ПримечаниеСоблюдать схему сверления!

  1. 29. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000 на кромки кузова
  1. 30. Подогнать и приклепать заднюю панель внутри • Заклепать 8 водонепроницаемых заклепок • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти
  1. 31. Приварить заднюю панель внутри к полу багажника и к кронштейнам задней панели кузова вверху
  1. 32. Приварить заднюю панель внутри к продольной балке задней рамы и к поперечной балке задней панели
  1. 33. Выполнить МИГ-сварку опорной пластины слева и задней панели внутри
  1. 34. Выполнить МИГ-сварку опорной пластины справа и задней панели внутри
  2. 35. Отшлифовать сварные швы в области прилегания ограничителя удара

ПримечаниеПринять меры для защиты посадочной шпильки ограничителя удара от повреждений!

  1. 36. Подогнать наружную часть задней панели
  1. 37. Подготовить заднюю панель снаружи • Просверлить 25 крепежных отверстий (1) и (2) для водонепроницаемых заклепок
  1. 38. Подготовить заднюю панель снаружи • Просверлить 25 крепежных отверстий (1) и (2) для водонепроницаемых заклепок
  1. 39. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535 / 15 05 000 на заднюю панель снаружи
  2. 40. Подогнать наружную часть задней панели
  3. 41. Приклепать заднюю панель снаружи • Заклепать 25 водонепроницаемых заклепок • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти
  4. 42. Приварить заднюю панель снаружи
  5. 43. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы

ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!

  1. 44. Нанести защиту днища

ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!

  1. 45. Законсервировать полость

ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!

  1. 46. Установить навесные детали

ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!