Удлинение боковой панели внизу, задняя панель снаружи, задняя панель внутри полностью, вставка заднего фонаря, усиление вставки заднего фонаря, угловая деталь
Важно: Соблюдать спецификацию для сварных, паяных и клепаных соединений , а также для ремонта кузова с использованием структурного клея !
Демонтаж
- 2. Просверлить наружную часть задней панели
- 3. Отделить и высверлить заднюю панель внутри • Отделить на кромке (1) и (2)
- 4. Высверлить удлинитель боковой панели внизу
- 5. Высверлить вставку заднего фонаря.
- 6. Высверлить удлинения задней панели внутри слева и справа
- 7. Высверлить усиление вставки заднего фонаря.
- 8. Отделить угловую деталь
Установка, монтаж
- 9. Подготовить новую угловую деталь • Обрезать новую угловую деталь по размеру • Подогнать и зафиксировать новую угловую деталь
- 10. Подготовить заднюю стойку внутри вверху • Выполнить 2 продольных отверстия ( 6x8x20 мм ) из рассверленных точек сварки
- 11. Подготовить усиление вставки заднего фонаря
- 12. Подогнать положение усиления вставки заднего фонаря
- 13. Приварить усиление вставки заднего фонаря и выполнить МИГ-сварку
- 14. Выполнить МИГ-сварку стыка угловой детали
- 15. Подготовить заднюю панель внутри • Высверлить удлинение задней панели внутри (1) слева или справа • Выполнить 3 продольных отверстия ( 6x20 мм ) в удлинении задней панели внутри слева • Выполнить 3 продольных отверстия( 6x20 мм ) в удлинении задней панели внутри справа
ПримечаниеИзбегать повреждения узла, высверливание выполняется только для упрощения монтажа!
- 16. Подогнать и зафиксировать заднюю панель внутри с высверленным удлинением задней панели внутри • В области (1) и (2) следует повернуть кромку
- 17. Подготовить заднюю панель внутри • Просверлить 8 крепежных отверстий для водонепроницаемых заклепок
ВниманиеПроследить за правильным прилеганием удлиненных отверстий с соединяемыми кромками!
- 18. Подготовить опорную пластину слева для задней панели внутри • Выполнить 11 продольных отверстий ( 6х18 мм ) • Просверлить 2 отверстия ( 8 мм ) (1)
ПримечаниеПроделать удлиненные отверстия и сверленые отверстия в опорной пластине и задней панели!
ПримечаниеСоблюдать схему сверления!
ВниманиеПроследить за правильным прилеганием удлиненных отверстий с соединяемыми кромками!
- 19. Подготовить опорную пластину справа для задней панели внутри • Выполнить 12 продольных отверстий ( 6х18 мм ) • Просверлить 1 отверстие ( 8 мм ) (1)
ПримечаниеПроделать удлиненные отверстия и сверленые отверстия в опорной пластине и задней панели!
ПримечаниеСоблюдать схему сверления!
- 20. Освободить фиксацию задней панели внутри и извлечь узел
ПримечаниеВысверленная сторона удлинения задней панели внутри остается зафиксированной на автомобиле!
- 21. Приварить высверленную сторону удлинения задней панели внутри и выполнить МИГ-сварку
- 22. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000 на кромку кузова
- 23. Подогнать и приклепать заднюю панель внутри • Заклепать 8 водонепроницаемых заклепок • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти
- 24. Приварить сверху заднюю панель внутри
- 25. Приварить заднюю панель внутри к продольной балке задней рамы и к поперечной балке задней панели
- 26. Выполнить МИГ-сварку опорной пластины слева и задней панели внутри
- 27. Выполнить МИГ-сварку опорной пластины справа и задней панели внутри
- 28. Отшлифовать сварные швы в области прилегания ограничителя удара
ПримечаниеПринять меры для защиты посадочной шпильки ограничителя удара от повреждений!
- 29. Подготовить вставку заднего фонаря • Выполнить 3 продольных отверстия ( 6х20 мм )
- 30. Подготовить угловую деталь • Проделать 4 удлиненных отверстия из рассверленных точек сварки – Соединить 4 рассверленных точки сварки (1), (2) и (3) – Расширить рассверленную точку сварки до продольного отверстия ( 6x8x20 мм ) (4)
- 31. Подогнать положение вставки заднего фонаря
- 32. Приварить вставку задней пластины
- 33. Подогнать удлинитель боковой панели внизу
- 34. Подготовить удлинение боковой панели внизу • Просверлить 2 крепежных отверстия для водонепроницаемых заклепок
- 35. Снять удлинение боковой панели внизу
- 36. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000 на кромки кузова
- 37. Приварить удлинитель боковой панели внизу
- 38. Приклепать удлинение боковой панели внизу • Заклепать 2 водонепроницаемые заклепки • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти
- 39. Произвести МИГ-сварку вставки заднего фонаря
- 40. Подогнать наружную часть задней панели
- 41. Подготовить заднюю панель снаружи • Просверлить 24 крепежных отверстия для водонепроницаемых заклепок
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 42. Снять заднюю панель снаружи
- 43. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 95 000
- 44. Подогнать наружную часть задней панели
- 45. Приклепать заднюю панель снаружи • Заклепать 24 водонепроницаемые заклепки • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью плоской кисти или шпателя
- 46. Приварить заднюю панель снаружи
- 47. Отшлифовать швы МИГ-сварки в видимой области и области прилегания других деталей
- 48. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!
- 49. Законсервировать полость
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!