Задняя панель внутри, задняя панель снаружи
Демонтаж
- 2. Просверлить наружную часть задней панели
- 3. Отделить и высверлить заднюю панель внутри • Отделить по кромке (1) и (2)
Установка, монтаж
- 4. Подготовить заднюю панель внутри • Высверлить надставки для колесных ниш
- 5. Подогнать внутреннюю часть задней панели • В области (1) и (2) следует повернуть кромку
- 6. Подготовить заднюю панель внутри • Просверлить 8 крепежных отверстий для водонепроницаемых заклепок
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
ВниманиеПроследить за правильным прилеганием удлиненных отверстий с соединяемыми кромками!
- 7. Подготовить опорную пластину слева для задней панели внутри • Выполнить 11 продольных отверстий ( 6х18 мм ) • Просверлить 2 отверстия ( 8 мм ) (1)
ПримечаниеПроделать удлиненные отверстия и сверленые отверстия в опорной пластине и задней панели!
ПримечаниеСоблюдать схему сверления!
ВниманиеПроследить за правильным прилеганием удлиненных отверстий с соединяемыми кромками!
- 8. Подготовить опорную пластину справа для задней панели внутри • Выполнить 12 продольных отверстий ( 6х18 мм ) • Просверлить 1 отверстие ( 8 мм ) (1)
ПримечаниеПроделать удлиненные отверстия и сверленые отверстия в опорной пластине и задней панели
ПримечаниеСоблюдать схему сверления!
- 9. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000 на кромки кузова
- 10. Подогнать и приклепать заднюю панель внутри • Заклепать 8 водонепроницаемых заклепок (93 174 636 / 01 88 890) • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 11. Приварить заднюю панель внутри к полу багажника и к кронштейнам задней панели кузова вверху
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 12. Приварить заднюю панель внутри к продольной балке задней рамы и к поперечной балке задней панели
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 13. Выполнить МИГ-сварку опорной пластины слева и задней панели внутри
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 14. Выполнить МИГ-сварку опорной пластины справа и задней панели внутри
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 15. Отшлифовать сварные швы в области прилегания ограничителя удара
ПримечаниеПринять меры для защиты посадочной шпильки ограничителя удара от повреждений!
- 16. Подогнать наружную часть задней панели
- 17. Подготовить заднюю панель снаружи • Просверлить 25 крепежных отверстий (1) и (2) для водонепроницаемых заклепок
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 18. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535 / 15 05 000 на заднюю панель снаружи
- 19. Подогнать наружную часть задней панели
- 20. Приклепать заднюю панель снаружи • Заклепать 25 водонепроницаемых заклепок (93 174 636 / 01 88 890) • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти
ПримечаниеСоблюдать правила ремонта кузова с применением структурного клея!
- 21. Приварить заднюю панель снаружи
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 22. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!
- 23. Нанести защиту днища
ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!
- 24. Законсервировать полость
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!