Боковая панель внутри, удлинение боковой панели внизу, колесная арка внутри, частичная замена задней панели внутри, задняя панель снаружи, вставка заднего фонаря, угловая деталь
Важно: Соблюдать спецификацию для сварных, паяных и клепаных соединений , а также для ремонта кузова с использованием структурного клея !
Демонтаж
- 2. Просверлить наружную часть задней панели
- 3. Высверлить удлинитель боковой панели внизу
ВниманиеДемонтаж и установка угловой детали показаны на примере правой стороны автомобиля! Работы на левой стороне производятся аналогично!
- 4. Отделить и высверлить угловую деталь • Соблюдать линию разреза (1)
- 5. Высверлить вставку заднего фонаря
- 6. Полностью высверлить заднюю панель внутри
ВниманиеДемонтаж и установка боковой панели внутри показаны на примере правой стороны автомобиля! Работы на левой стороне производятся аналогично!
- 7. Отделить и высверлить внутреннюю боковую панель
ВниманиеДемонтаж и установка колесной ниши внутри показаны на примере правой стороны автомобиля! Работы на левой стороне производятся аналогично!
- 8. Высверлить колесную нишу внутри
Установка, монтаж
- 9. Подготовить колесную нишу внутри • Выполнить 10 продольных отверстий ( 6х18 мм )
- 10. Подогнать положение колесной ниши внутри
- 11. Приварить колесную нишу внутри и выполнить МИГ-сварку
- 12. Вырезать новую деталь из поставленной заготовки
ПримечаниеВырезать новую деталь примерно на 15 мм длиннее старой детали!
- 13. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 96 43 535 / 15 05 000 на колесную нишу внутри
- 14. Подогнать внутреннюю часть боковой панели
- 15. Приварить боковую панель внизу и выполнить МИГ-сварку
- 16. Подготовить заднюю панель внутри • Высверлить надставку для колесной ниши внутри на неповрежденной стороне • Выполнить 5 продольных отверстий ( 5x18 мм ) в надставке для колесной нише внутри, остающейся на новой детали (стрелки)
- 17. Полностью подготовить заднюю панель внутри • Выполнить 12 продольных отверстий ( 6х18 мм )
ВниманиеПроследить за правильным прилеганием удлиненных отверстий с соединяемыми кромками!
- 18. Подготовить опорную пластину слева для задней панели внутри • Выполнить 11 продольных отверстий ( 6х18 мм ) • Просверлить 2 отверстия ( 8 мм ) (1)
ПримечаниеПроделать удлиненные отверстия и отверстия в опорной пластине и задней панели!
ПримечаниеСоблюдать схему сверления!
ВниманиеПроследить за правильным прилеганием удлиненных отверстий с соединяемыми кромками!
- 19. Подготовить опорную пластину справа для задней панели внутри • Выполнить 12 продольных отверстий ( 6х18 мм ) • Просверлить 1 отверстие ( 8 мм ) (1)
ПримечаниеПроделать удлиненные отверстия и отверстия в опорной пластине и задней панели!
ПримечаниеСоблюдать схему сверления!
- 20. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000 на кромки кузова
- 21. Подогнать внутреннюю часть задней панели
- 22. Полностью приварить заднюю панель внутри к продольной балке задней рамы и к поперечной балке задней панели
- 23. Полностью приварить заднюю панель внутри к полу багажника и внутренней боковой панели
- 24. Выполнить МИГ-сварку опорной пластины слева и задней панели внутри
- 25. Выполнить МИГ-сварку опорной пластины справа и задней панели внутри
- 26. Отшлифовать сварные швы в области прилегания ограничителя удара
ПримечаниеПринять меры для защиты посадочной шпильки ограничителя удара от повреждений!
- 27. Полностью выполнить МИГ-сварку задней панели внутри слева и справа
- 28. Подогнать усиление вставки заднего фонаря
- 29. Приварить усиления вставки заднего фонаря
- 30. Подогнать вставку заднего фонаря
- 31. Подготовить вставку заднего фонаря • Выполнить 4 продольных отверстия ( 6х18 мм )
- 32. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000 на вставку заднего фонаря
- 33. Приварить вставку заднего фонаря
- 34. Вырезать новую деталь угловой детали из поставленной заготовки
- 35. Подготовить угловую деталь • Выполнить 3 продольных отверстия 6х18 мм
- 36. Подогнать угловую деталь
- 37. Приварить угловую деталь и выполнить МИГ-сварку
- 38. Отшлифовать швы МИГ-сварки на вставке заднего фонаря и угловой детали
- 39. Подогнать удлинитель боковой панели внизу
- 40. Подготовить удлинение боковой панели внизу • Просверлить 2 крепежных отверстия для водонепроницаемых заклепок
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 41. Снять удлинение боковой панели внизу
- 42. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535/15 05 000 на кромки кузова
- 43. Подогнать удлинитель боковой панели внизу
- 44. Приклепать удлинение боковой панели внизу • Заклепать 5 водонепроницаемых заклепок (93 174 636 / 01 88 890) • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти
- 45. Приварить удлинитель боковой панели внизу
- 46. Произвести МИГ-сварку удлинения боковой панели
- 47. Отшлифовать швы МИГ-сварки
- 48. Подогнать наружную часть задней панели
- 49. Подготовить заднюю панель снаружи • Просверлить 25 крепежных отверстий (1) и (2) для водонепроницаемых заклепок
- 50. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535 / 15 05 000 на заднюю панель снаружи
- 51. Подогнать наружную часть задней панели
- 52. Приклепать заднюю панель снаружи • Заклепать 25 водонепроницаемых заклепок (93 174 636 / 01 88 890) • Замазать излишний клей в качестве уплотнения шва и противокоррозионной защиты с помощью шпателя или плоской кисти
- 53. Приварить заднюю панель снаружи
- 54. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!
- 55. Нанести защиту днища
ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!
- 56. Законсервировать полость
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!