Вариант 7 (модель L 67) Opel Astra H

Задняя панель снаружи, задняя панель внутри, вставка заднего фонаря, пол багажника, продольная балка задней рамы

Важно: Соблюдать спецификацию для сварных, паяных и клепаных соединений , а также для ремонта кузова с использованием структурного клея !

Демонтаж

1. 1. Снять навесные детали

Войти

2. 2. Высверлить заднюю панель снаружи и сошлифовать швы МИГ-сварки (1)

3. 3. Высверлить вставку заднего фонаря • Разделить 2 паяных шва МИГ-сварки (1)

4. 4. Высверлить наружную сторону задней панели внутри

5. 5. Высверлить внутреннюю сторону задней панели внутри
6. 6. Снять заднюю панель внутри

7. 7. Высверлить усиление вставки заднего фонаря

Войти

8. 8. Разъединить швы МИГ-сварки на поперечных балках пола багажника (1) и (2)

9. 9. Отделить и высверлить пол багажника • Отшлифовать швы МИГ-сварки

10. 10. Высверлить проставку пола багажника сбоку • Отшлифовать швы МИГ-сварки

11. 11. Высверлить поперечную балку сбоку • Разделить краевые швы МИГ-сварки (1) и (стрелка)

12. 12. Отделить продольную балку задней рамы

Установка, монтаж

13. 13. Приготовить и подогнать новую деталь продольной балки задней рамы

14. 14. Выполнить МИГ-сварку продольной балки задней рамы

Войти

15. 15. Подготовить проставку пола багажника сбоку • Выполнить 2 продольных отверстия 5х18 мм (1)

16. 16. Приварить сбоку проставку пола багажника и выполнить МИГ-сварку
17. 17. Подогнать сбоку новую деталь поперечной балки

18. 18. Приварить сбоку поперечную балку и выполнить МИГ-сварку

Войти

19. 19. Подготовить новую деталь пола багажника • Отделить новую деталь • Проделать удлиненное отверстие 6x 20 мм (1)
20. 20. Подогнать новую деталь пола багажника

21. 21. Просверлить крепежные отверстия для водонепроницаемой заклепки • Просверлить 8 крепежных отверстий 4,0 мм для водонепроницаемой заклепки
22. 22. Извлечь пол багажника

23. 23. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы

24. 24. Приклепать пол багажника

25. 25. Приварить пол багажника

26. 26. Выполнить МИГ-сварку пола багажника

27. 27. Выполнить МИГ-сварку пола багажника на поперечные балки слева и справа

28. 28. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы

29. 29. Приварить усиление вставки заднего фонаря

30. 30. Подготовить соединительную кромку для задней панели внутри • Выполнить 8 продольных отверстий 6x8x20 мм (1) из рассверленных точек сварки

31. 31. Подготовить усиление вставки заднего фонаря • Выполнить 7 продольных отверстий 6x8x20 мм (1) из рассверленных точек сварки

32. 32. Подготовить опорную пластину для задней панели внутри слева • Выполнить 9 продольных отверстий 6x20 мм в опорной пластине и задней панели

33. 33. Подготовить опорную пластину для задней панели внутри справа • Выполнить 10 продольных отверстий 6x20 мм в опорной пластине и задней панели

Войти

34. 34. Подогнать внутреннюю часть задней панели
35. 35. Определить размер по диагонали справа • 1 = 1048 мм +/- 2 мм

Войти

36. 36. Определить размер по диагонали слева • 2 = 1048 мм +/- 2 мм

37. 37. Снять заднюю панель внутри
38. 38. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
39. 39. Подогнать внутреннюю часть задней панели

40. 40. Приварить заднюю панель внутри

41. 41. Произвести МИГ-сварку задней панели внутри

42. 42. Выполнить МИГ-сварку опорной пластины задней панели внутри слева

43. 43. Выполнить МИГ-сварку опорной пластины задней панели внутри справа
44. 44. Отшлифовать швы МИГ-сварки в области прилегания ограничителя удара

45. 45. Подогнать вставку заднего фонаря и снять
46. 46. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы

47. 47. Приварить вставку заднего фонаря и выполнить МИГ-сварку
48. 48. Подогнать новую часть задней панели снаружи
49. 49. Снять заднюю панель снаружи

50. 50. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
51. 51. Подогнать наружную часть задней панели

52. 52. Приварить заднюю панель снаружи и выполнить МИГ-сварку
53. 53. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы

54. 54. Нанести защиту днища

55. 55. Законсервировать полость

56. 56. Установить навесные детали