Содержание Электросхемы Раздел: Детали из листового металла (со сварным креплением) Все разделы

Вариант 12 (модель L 35) Opel Astra H

Удлинение боковой панели внизу, вставка заднего фонаря, боковая панель внутри, колесная арка внутри

Важно: Соблюдать спецификацию для сварных, паяных и клепаных соединений , а также для ремонта кузова с использованием структурного клея !

Демонтаж
  1. 1. Снять навесные детали
  1. 2. Высверлить удлинитель боковой панели внизу
  1. 3. Высверлить вставку заднего фонаря.

ВниманиеДемонтаж и установка боковой панели внутри показаны на примере правой стороны автомобиля!

  1. 4. Отделить внутри и снаружи внутреннюю часть боковой панели • Выполнить разделительный рез (4) примерно на 25 - 30 мм под усилением крепления ремня безопасности • Выполнить разделительный рез (1) на внешней стороне задней стойки примерно на 40 - 45 мм выше реза (4) • Выполнить разделительный рез (3) примерно на 25 мм ниже приваренной гайки

ВниманиеИзбегать повреждения усиления четвертой стойки внутри (2)!

  1. 5. Отделить от обшивки порога и высверлить внутреннюю часть боковой панели • Сошлифовать швы МИГ-сварки в области колесной ниши/обшивки порога
  1. 6. Высверлить колесную арку внутри
Установка, монтаж
  1. 7. Подготовить новую часть колесной арки внутри • Выполнить 2 продольных отверстия ( 6х18 мм )
  1. 8. Подогнать и приварить новую часть колесной арки внутри
  1. 9. Подготовить заднюю панель внутри • Выполнить 5 продольных отверстий 6х18 мм

ПримечаниеНа рисунке показана левая сторона!

  1. 10. Подготовить новую деталь боковой панели внутри • Разделительный рез на задней стойке внутри сместить к разделительному резу снаружи, как описано в пункте 4
  1. 11. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы на новую деталь боковой панели внутри
  2. 12. Подогнать новую деталь боковой панели внутри
  1. 13. Произвести снаружи МИГ-сварку боковой панели внутри
  1. 14. Произвести внутри МИГ-сварку боковой панели внутри
  1. 15. Приварить внутреннюю боковую панель
  2. 16. Подготовить и подогнать внутреннее усиление вставки заднего фонаря
  1. 17. Приварить внутреннее усиление вставки заднего фонаря
  2. 18. Подогнать удлинение боковой панели и вставку заднего фонаря
  1. 19. Наметить сверлом отверстия на вставке заднего фонаря • Просверлить 3 крепежных отверстия (1) для водонепроницаемых заклепок
  1. 20. Наметить сверлом отверстия в удлинителе боковой панели внизу • Просверлить 2 крепежных отверстия (1) для водонепроницаемых заклепок
  2. 21. Извлечь удлинение боковой панели и вставку заднего фонаря
  1. 22. Подготовить вставку заднего фонаря • Выполнить 2 продольных отверстия (1) 6х18 мм
  1. 23. Подготовить угловую деталь • Выполнить 4 продольных отверстия (1) 8х24 мм
  1. 24. Подготовить заднюю панель снаружи • Выполнить продольное отверстие (1) 8х20 мм
  1. 25. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы на вставку заднего фонаря

ПримечаниеОставить свободными места нанесения клея в области соединения (1) задней панели снаружи 40 мм !

  1. 26. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы на удлинение боковой панели внизу
  2. 27. Подогнать удлинение боковой панели и вставку заднего фонаря
  1. 28. Приклепать вставку заднего фонаря • Заклепать 3 водонепроницаемых заклепки
  1. 29. Приварить вставку заднего фонаря и выполнить МИГ-сварку
  1. 30. Приклепать удлинение боковой панели внизу • Заклепать 5 водонепроницаемых заклепок
  2. 31. Приварить удлинение боковой панели внизу и выполнить МИГ-сварку
  3. 32. Отшлифовать швы МИГ-сварки
  4. 33. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы

ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!

  1. 34. Нанести защиту днища

ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!

  1. 35. Законсервировать полость

ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!

  1. 36. Установить навесные детали