Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/Детали из листового металла (со сварным креплением)/Электронный метод измерения - использование измерительных и…
Содержание Электросхемы Раздел: Детали из листового металла (со сварным креплением) Все разделы

Электронный метод измерения - использование измерительных и рихтовальных систем Opel Astra H

Чтобы обеспечить точное восстановление деформированной части кузова используются измерительные и рихтовальные системы.

При помощи таких систем не только можно проверить соблюдение заданных размеров деталей основания кузова, но и выровнять поврежденные элементы и, при необходимости, зафиксировать и приварить в требуемом положении.

Opel/Vauxhall рекомендует использовать измерительные и рихтовальные системы следующих производителей:

-Blackhawk
www.blackhawk.de
-Carbench
www.carbench.it
-Celette
www.celette.com
-Car-O-Liner
www.car-o-liner.se

Точки измерения и контрольные пункты на деталях основания и корпусе кузова определяются особой автомобильной обмерной пластиной производителя измерительного и рихтовального оборудования. Обращать внимание на указания по использованию и инструкции производителя.

Использование измерительной системы

Opel/Vauxhall отдает предпочтение использованию электронной измерительной системы для оценки и протоколирования дефектов до и после ремонта кузова.

Применение электронной измерительной системы в процессе подсчета ущерба сокращает время выяснения общего объема повреждений.

Преимущества очевидны:

  • Ясность, подтвержденность и качество ремонта гарантированы для клиентов и страхователей.
  • Из-за высокой скорости обработки информации в ближайшем будущем появятся новые модели автомобилей.
  • Электронная измерительная система позволяет постоянно во время рихтовальных работ проводить сравнения с эталоном и таким образом протоколировать выполненные изменения.
Крепление автомобиля / наборы рихтовального инструмента

Важно устранить связь между размерами и рихтовальным оборудованием для качественно правильной конструкции. Opel/Vauxhall стремится использованием электронных измерительных систем производителей соответствующего оборудования, а также применением универсальных креплений автомобиля и держателей для крепления новых элементов, исключить специфический инструмент, подходящий только для конкретных марок автомобилей.

Причины для этого:

  • Специальные наборы рихтовального инструмента, которые выполняют как измерительную, так и крепежную функцию, неизбежно подвергаются механическому износу.
  • Этот полностью механический процесс ремонта невозможно запротоколировать и он не отвечает требованиям стратегии Opel/Vauxhall по сохранению качества при кузовных работах.
  • Совершенно не экономично и не современно иметь приготовленным набор рихтовального инструмента для каждого типа автомобиля, учитывая возможные изменения модели в зависимости от года выпуска.
  • Универсальные наборы рихтовального инструмента могут быть подстроены под область автомобиля независимо от функции держателей, фиксирующих новый элемент.

ПримечаниеOpel/Vauxhall будет и далее поддерживать производителей подобных систем, если специальные наборы рихтовального инструмента смогут быть предложены для конкретных видов автомобилей. Решение о разработке и производстве этих наборов, однако, остается за настоящим производителем. Opel/Vauxhall поставил целью дальнейшее развитие электронных систем измерения, а также универсальных креплений автомобиля и держателей новых элементов.

Указания, касающиеся днища / рамы автомобиля

Все работы на кронштейнах, раме, стойках, встроенных частях выполняются при помощи рихтовальных систем.

  • Зрительно проверить элементы днища / рамы автомобиля на выпуклости, сгибы, переломы, деформации
  • Если невозможно вынести заключение о повреждениях рамы, выполнить обмер автомобиля
  • Провести обмер автомобиля при помощи электронной измерительной системы и обмерной пластины
  • Предоставить протокол проверки для эксперта и страховщика
  • При изменении массы кузова, выходящем из допустимых пределов, сделать соответствующее подразделение
  • После выполнения кузовных работ произвести новый обмер автомобиля для того, чтобы запротоколировать произведенные изменения