Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/Детали из листового металла (со сварным креплением)/Вариант 4 (модель L 69)
Содержание Электросхемы Раздел: Детали из листового металла (со сварным креплением) Все разделы

Вариант 4 (модель L 69) Opel Astra H

Детали из листового металла (со сварным креплением) 7 иллюстраций ~2 мин чтения
Задняя панель, поперечная балка сзади, пол багажника, ниша запасного колеса

Важно: Соблюдать спецификацию для сварных, паяных и клепаных соединений , а также для ремонта кузова с использованием структурного клея !

Демонтаж
  1. 1. Снять навесные детали
  1. 2. Высверлить заднюю панель с наружной стороны
  1. 3. Высверлить и извлечь заднюю панель с внутренней стороны
  1. 4. Высверлить поперечную балку сзади справа
  1. 5. Высверлить поперечную балку сзади слева
  1. 6. Высверлить нишу запасного колеса
  1. 7. Отделить и высверлить пол багажника
Установка, монтаж
  1. 8. Подготовить новую деталь пола багажника • Отделить новую деталь пола багажника
  2. 9. Подогнать пол багажника
  1. 10. Подготовить пол багажника • Просверлить 8 крепежных отверстий 4,00 мм для водонепроницаемой заклепки
  2. 11. Извлечь пол багажника
  1. 12. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы слева
  1. 13. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы справа
  2. 14. Подогнать пол багажника • Заклепать 8 водонепроницаемых заклепок
  1. 15. Приклепать пол багажника
  1. 16. Приварить пол багажника
  1. 17. Приварить пол багажника сбоку
  1. 18. Выполнить МИГ-сварку пола багажника
  2. 19. Отшлифовать швы МИГ-сварки в областях прилегания
  3. 20. Подогнать новую деталь ниши запасного колеса
  1. 21. Подготовить нишу запасного колеса • Просверлить 21 крепежных отверстий 4,00 мм для водонепроницаемой заклепки
  2. 22. Извлечь нишу запасного колеса
  1. 23. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы
  2. 24. Подогнать нишу запасного колеса
  1. 25. Приклепать нишу запасного колеса • Приклепать 21 водонепроницаемую заклепку
  1. 26. Подготовить новую деталь поперечной балки сзади слева • Отделить поперечную балку сзади слева от продольной балки • Проделать 2 удлиненных отверстия 6x20 мм

ПримечаниеВ связи с заменой продольной балки: использовать высверленную деталь поперечной балки сзади слева с новой детали продольной балки!

  1. 27. Подогнать новую деталь поперечной балки сзади слева
  1. 28. Приварить поперечную балку сзади слева и выполнить МИГ-сварку
  1. 29. Подготовить новую деталь поперечной балки сзади справа • Проделать 2 удлиненных отверстия 6x20 мм
  2. 30. Подогнать новую деталь поперечной балки сзади справа
  1. 31. Приварить поперечную балку сзади справа и выполнить МИГ-сварку
  1. 32. Подготовить новую заднюю панель • Согнуть фланец (1) внутрь
  1. 33. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы на автомобиль
  1. 34. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы на заднюю панель
  2. 35. Подогнать новую часть задней панели
  1. 36. Отогнуть назад фланец (1) в исходное положение
  1. 37. Приварить заднюю панель
  2. 38. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы

ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!

  1. 39. Нанести защиту днища

ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!

  1. 40. Законсервировать полость

ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!

  1. 41. Установить навесные детали

Другие статьи — Обслуживание и ремонт: детали кузова и шасси из листового металла, рама