Чтобы обеспечить экономичное выполнение ремонтных работ кузова, были выпущены специально подготовленные листовые детали (экономичные детали). Экономичные детали входят в программу поставки сервисного отдела.
На следующих страницах изображены экономичные детали, использующиеся наиболее часто.
Указания по применению и процедуры выполнения ремонтных работ приведены в Технологии технического обслуживания, Astra-H, узел "А".
- 1. Запасная часть - внутренняя левая боковина кузова
- 2. Запасная часть - внутренняя правая боковина кузова
- 1. Запасная часть - узел стойки А
- 2. Запасная часть - узел внешней задней боковины кузова
• Сервис: Профиль в пределах запасной части!
- Надколесная арка внешней боковины кузова при изготовлении отбортовывается вместе с надколесной аркой внутренней боковины кузова.
- Запасной узел стойки А (1) содержит прихваченные сваркой дверные шарниры. Сварку следует выполнять только после пригонки соответствующих дверей.
| 1 | Запасная деталь - левая или правая задняя внешняя боковина кузова | 4 | Участок, склеенный конструкционным клеем |
|---|---|---|---|
| 2 | Надколесная арка внутренней боковины кузова | 5 | Фланец до отбортовки |
| 3 | Надколесная арка внешней боковины кузова | 6 | Фланец после отбортовки |
- 1. Запасная часть - днище багажника - задняя часть
- 2. Запасная часть - углубление для запасного колеса
• Сервис: Профиль в пределах запасной части.
- 1. Запасная часть - внешняя задняя стенка кузова
- 2. Запасная часть - внутренняя задняя стенка кузова
• Сервис: Профиль в пределах запасной части.
- 1. Запасная часть - нижняя часть задней стенки кузова, для автомобиля с левосторонним рулевым управлением
- 2. Запасная часть - нижняя часть задней стенки кузова, для автомобиля с правосторонним рулевым управлением
- 1. Запасная часть - задняя рама, правый наконечник
- 2. Запасная часть - задняя рама, левый наконечник
- 1. Запасная часть - обшивка крыши
- 2. Запасная часть - обшивка крыши для автомобиля с панорамным лобовым стеклом
Способы сварки у модели Astra-H GTC
В основном, на кузове модели Astra-H GTC применена МИГ-сварка (сварка металлическим электродом в среде инертного газа).
Единственным исключением является приварка дверных шарниров к стойке А.
Здесь следует применять MAG-сварку (в среде CO 2 ). После сварки сварные швы следует дополнительно герметизировать антикоррозионным покрытием.
- 1. Стойка А с дверными шарнирами
