Задняя панель, поперечная балка сзади
Важно: Соблюдать спецификацию для сварных, паяных и клепаных соединений , а также для ремонта кузова с использованием структурного клея !
Демонтаж
- 2. Высверлить заднюю панель с наружной стороны
- 3. Высверлить и извлечь заднюю панель с внутренней стороны
- 4. Высверлить поперечную балку сзади справа
ПримечаниеДемонтаж ниши запасного колеса для замены поперечной балки не требуется, а лишь служит для лучшего изображения!
- 5. Высверлить поперечную балку сзади слева
Установка, монтаж
- 6. Подготовить новую деталь поперечной балки сзади слева • Отделить поперечную балку сзади слева от продольной балки • Проделать 2 удлиненных отверстия 6x20 мм
- 7. Подогнать новую деталь поперечной балки сзади слева
- 8. Приварить поперечную балку сзади слева и выполнить МИГ-сварку
- 9. Подготовить новую деталь поперечной балки сзади справа • Проделать 2 удлиненных отверстия 6x20 мм
- 10. Подогнать новую деталь поперечной балки сзади справа
- 11. Приварить поперечную балку сзади справа и выполнить МИГ-сварку
- 12. Подготовить новую заднюю панель • Согнуть фланец (1) внутрь
- 13. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы на автомобиль
- 14. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы на заднюю панель
- 15. Подогнать новую часть задней панели
- 16. Отогнуть назад фланец (1) в исходное положение
- 17. Приварить заднюю панель
- 18. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!
- 19. Нанести защиту днища
ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!
- 20. Законсервировать полость
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!