Важно: Соблюдать спецификацию для сварных, паяных и клепаных соединений , а также для ремонта кузова с использованием структурного клея !
Важно: Соблюдать параметры сварки SPP, PSO для точечной сварки! Рекомендации по устройствам см. в бюллетене технической информации TIS!
Демонтаж
- 2. Отделить и высверлить обшивку порога
ПримечаниеСоблюдать линию разреза (1) и избегать повреждения шва (2) с боковой панелью снаружи!
Установка, монтаж
- 3. Отделить и подогнать новую часть обшивки порога
- 4. Извлечь новую деталь обшивки порога
- 5. Подготовить новую часть обшивки порога • Выполнить 7 продольных отверстий 8х24 мм
- 6. Подготовить новую часть обшивки порога • Выполнить 14 продольных отверстий 8х24 мм
- 7. Подготовить порог
ПримечаниеОперация предварительной разметки; число точек см. в документации изготовителя сварочного аппарата!
- 8. Нанести клей противокоррозионной защитной клеевой системы 93 160 535 / 15 05 000
- 9. Подогнать новую деталь обшивки порога
ВниманиеСоблюдать программу специальных параметров!
- 10. Приварить обшивку порога
- 11. Выполнить МИГ-сварку обшивки порога
- 12. Выполнить МИГ-сварку обшивки порога
- 13. Отшлифовать швы МИГ-сварки в видимой области
- 14. Уплотнить кузовные, сварные и паяные швы
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по уплотнению швов!
- 15. Нанести защиту днища
ПримечаниеВыполнить противокоррозионные мероприятия с помощью ПВХ-защитного слоя!
- 16. Законсервировать полость
ПримечаниеСоблюдать противокоррозионные мероприятия по нанесению защитного воска!