Параметры затяжки креплений
| ITEM | Характеристика | |
|---|---|---|
| Болт крепления тросового зажима акселератора | 10 +/- 2 Н.м (89 +/- 17 дюйм-фунт) | |
| Крепежный болт пластины кабеля акселератора | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Болт крепления дефлектора | 11 +/- 1 Н.м (97 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Болт крепления датчика положения распределительного вала | 22 +/- 4 Н.м (16 +/- 3 фут-фунт) | |
| Болт крепления опоры датчика положения распределительного вала | 14 +/- 1 Н.м (120 +/- 13 дюйм-фунт) | |
| Болт крепления звездочки распределительного вала | 88 +/- 10 Н.м (65 +/- 7 фут-фунт) | |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | 182 +/- 4 Н.м (134 +/- 3 фут-фунт) | |
| Болт крепления головки цилиндров | 74 +/- 4 Н.м до 0 Н.м до 20 +/- 2 Н.м до + 90 ° до + 90 ° (55 +/- 3 фут-фунт до 0 дюйм-фунт до 15 +/- 1 фут-фунт до + 90 ° до + 90 ° до + 90 °) | |
| Болт крепления пластины привода <АКПП> | 98 +/- 5 Н.м (73 +/- 3 фут-фунт) | |
| Крепление изолятора двигателя к болту рамы | 44 +/- 10 Н.м (33 +/- 7 фут-фунт) | |
| Кронштейн крепления двигателя к гайке двигателя | 67 +/- 7 Н.м (50 +/- 5 фут-фунт) | |
| Болт крепления кронштейна опоры двигателя | 49 +/- 5 Н.м (36 +/- 4 фут-фунт) | |
| Болт крепления топливного шланга высокого давления | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Болт крепления маховика <МКПП> | 98 +/- 5 Н.м (73 +/- 3 фут-фунт) | |
| Болт крепления регулировочной связи генератора | 23 +/- 2 Н.м (17 +/- 1 фут-фунт) | |
| Болт крепления заземляющего провода | 10 +/- 2 Н.м (89 +/- 17 дюйм-фунт) | |
| Болт крепления впускного коллектора | 31 +/- 3 Н.м (23 +/- 2 фут-фунт) | |
| Нижний болт крепления масляного поддона | 11 +/- 1 Н.м (97 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Болт крепления крышки масляного поддона | 7,0 +/- 1,0 Н.м (62 +/- 9 дюйм-фунт) | |
| Сливная пробка масляного поддона | 39 +/- 5 Н.м (29 +/- 3 фут-фунт) | |
| Болт крепления масляного насоса ГУР | 22 +/- 4 Н.м (16 +/- 3 фут-фунт) | |
| Кронштейн масляного насоса усилителя рулевого управления остается крепежным болтом | 49 +/- 9 Н.м (37 +/- 7 фут-фунт) | |
| Болт кронштейна масляной магистрали гидроусилителя руля | 12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт) | |
| Болт крепления напорного рукава | 12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт) | |
| Болт крепления напорной трубки | 12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт) | |
| Болт крепления коромысла и вала в сборе | 31 +/- 3 Н.м (23 +/- 2 фут-фунт) | |
| Болт крепления крышки коромысла | 3,4 +/- 0,5 Н.м (31 +/- 4 дюйм-фунт) | |
| Гайка крепления шкива натяжного устройства | 26 +/- 4 Н.м (19 +/- 3 фут-фунт) | |
| Крепежный болт натяжителя зубчатого ремня | 23 +/- 3 Н.м (17 +/- 2 фут-фунт) | |
| Болт крепления нижней крышки зубчатого ремня | 10 +/- 2 Н.м (89 +/- 17 дюйм-фунт) | |
| Крепежный болт передней верхней крышки зубчатого ремня | 10 +/- 2 Н.м (89 +/- 17 дюйм-фунт) | |
| Верхний болт крепления масляного поддона | M6 x 10 | 7,0 +/- 1,0 Н.м (62 +/- 9 дюйм-фунт) |
| M6 x 18, M6 x 22 | 9,0 +/- 3,0 Н.м (79 +/- 26 дюйм-фунт) | |
| M8 x 40 | 24 +/- 3 Н.м (18 +/- 2 фут-фунт) | |
| M10 x 40 | 49 +/- 6 Н.м (37 +/- 4 фут-фунт) | |
| M6 x 50, M6 x 127 | 9,0 +/- 3,0 Н.м (79 +/- 26 дюйм-фунт) | |
Параметры затяжки креплений
Технические условия на обслуживание
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ | ПРЕДЕЛ | |
|---|---|---|---|
| Масляный насос усилителя рулевого управления и натяжение приводного ремня компрессора кондиционера (при проверке) | Частота вибрации Гц | 115 - 142 | |
| Натяжение N (фунт) | 392-588 (88-132) | ||
| Отклонение, мм (дюймы) (ссылка) | 11.3-14.9 (0.44-0.59) | ||
| Масляный насос усилителя рулевого управления и натяжение приводного ремня компрессора кондиционера (при регулировке) | Частота вибрации Гц | 123 - 135 | |
| Натяжение N (фунт) | 441-539 (99-121) | ||
| Отклонение, мм (дюймы) (ссылка) | 12.0-13.9 (0.47-0.55) | ||
| Масляный насос усилителя рулевого управления и натяжение приводного ремня компрессора кондиционера (при замене) | Частота вибрации Гц | 147 - 169 | |
| Натяжение N (фунт) | 637-833 (143-187) | ||
| Отклонение, мм (дюймы) (ссылка) | 8.5-10.8 (0.33-0.43) | ||
| Фактическая установка опережения зажигания на холостом ходу | Приблизительно 5 ° BTDC | ||
| Основная установка опережения зажигания на холостом ходу | 5 ° BTDC +/- 3 ° | ||
| Содержание СО% | 0,5 или менее | ||
| Давление сжатия (200 об/мин) кПа (фунт/кв. дюйм) | 1 618 (234) | Минимум 1 176 (170) | |
| Перепад давления сжатия всех цилиндров кПа (фунт/кв. дюйм) | 98 (14) | ||
| Предельная частота вращения на холостом ходу, об/мин | 700 +/- 100 | ||
| Длина болта головки цилиндров, мм (дюймы) | 99.4 (3.91) | ||
| Содержание углеводородов ppm | 100 или менее | ||
| Разрежение во впускном коллекторе на границе холостого хода кПа (в рт.ст.) | Минимум 60 (18) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ
Примечание
- См. также:
- СХЕМА СИМПТОМОВ