Главная/Mitsubishi/Lancer Evolution/Mitsubishi Lancer Evolution IX (2005-2007)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Капитальный ремонт - LANCER (2,4 л): Технические характерис…

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя

Все разделы

Капитальный ремонт - LANCER (2,4 л): Технические характеристики Mitsubishi Lancer Evolution IX

Механическая часть двигателя

Параметры затяжки креплений

ITEM	Характеристика
Генератор и система зажигания
Болт кронштейна авто-натяжителя М10	44 +/- 10 Н.м (33 +/- 6 фут-фунт)
Болт кронштейна авто-натяжителя М8	22 +/- 4 Н.м (17 +/- 2 фут-фунт)
Болт цилиндра датчика положения распределительного вала	22 +/- 4 Н.м (17 +/- 2 фут-фунт)
Болт датчика положения распределительного вала	11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт)
Опорный болт датчика положения распределительного вала	14 +/- 1 Н.м (124 +/- 8 дюйм-фунт)
Болт кронштейна соединителя	11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт)
Болт шкива коленвала	25 +/- 4 Н.м (19 +/- 2 фут-фунт)
Болт генератора	49 +/- 9 Н.м (36 +/- 6 фут-фунт)
Гайка шкворня генератора	44 +/- 10 Н.м (33 +/- 6 фут-фунт)
Болт натяжного шкива	79 +/- 5 Н.м (58 +/- 3 фут-фунт)
Болт катушки зажигания	10 +/- 2 Н.м (87 +/- 17 дюйм-фунт)
Направляющий болт масломерной линейки	13 +/- 1 Н.м (115 +/- 8 дюйм-фунт)
Свечи зажигания	25 +/- 5 Н.м (19 +/- 3 фут-фунт)
Болт шкива водяного насоса	8,8 +/- 1 Н.м (78 +/- 8 дюйм-фунт)
Выпускной коллектор
Болт подвески двигателя	24 +/- 3 Н.м (18 +/- 1 фут-фунт)
Болт крышки выпускного коллектора (фланцевый болт)	14 +/- 1 Н.м (124 +/- 8 дюйм-фунт)
Болт крышки выпускного коллектора (болт, шайба в сборе)	30 +/- 2 Н.м (22 +/- 1 фут-фунт)
Болт кронштейна выпускного коллектора	35 +/- 6 Н.м (26 +/- 4 фут-фунт)
Гайка выпускного коллектора	49 +/- 5 Н.м (36 +/- 3 фут-фунт)
Ремень ГРМ
Болт автонатяжителя	24 +/- 2 Н.м (18 +/- 1 фут-фунт)
Болт звездочки распределительного вала	89 +/- 9 Н.м (66 +/- 6 фут-фунт)
Болт звездочки вала противовеса	45 +/- 3 Н.м (33 +/- 2 фут-фунт)
Болт коленчатого вала	167 Н.м (123 фут-фунт)
Болт датчика положения коленчатого вала	8,5 +/- 0,5 Н.м (75 +/- 4 дюйм-фунт)
Болт и гайка кронштейна опоры двигателя	49 +/- 5 Н.м (36 +/- 3 фут-фунт)
Болт кронштейна генератора	49 +/- 9 Н.м (36 +/- 6 фут-фунт)
Болт натяжного шкива	35 +/- 6 Н.м (26 +/- 4 фут-фунт)
Гайка звездочки масляного насоса	54 +/- 4 Н.м (40 +/- 2 фут-фунт)
Болт натяжного устройства «В»	19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт)
Болт рычага натяжного устройства	21 +/- 4 Н.м (16 +/- 2 фут-фунт)
Болт шкива натяжного устройства	48 +/- 5 Н.м (36 +/- 3 фут-фунт)
Болт M6 крышки зубчатого ремня (болт, шайба в сборе)	9,0 +/- 1,0 Н.м (80 +/- 8 дюйм-фунт)
Болт крышки зубчатого ремня М6 (фланцевый болт и гайка)	11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт)
Болт крышки зубчатого ремня М8	14 +/- 1 Н.м (124 +/- 8 дюйм-фунт)
Топливные и эмиссионные части
Болт клапана рециркуляции отработавших газов	24 +/- 3 Н.м (18 +/- 1 фут-фунт)
Форсунки и болт топливной рейки	11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт)
Болт кронштейна электромагнитного клапана	11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт)
Гайка электромагнитного клапана	9,0 +/- 1,0 Н.м (80 +/- 8 дюйм-фунт)
Болт корпуса дроссельной заслонки	19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт)
Вакуумная труба и шланговый болт	9,0 +/- 1,0 Н.м (80 +/- 8 дюйм-фунт)
Впускной коллектор и водяной насос
Болт датчика абсолютного давления коллектора	5,0 +/- 1,0 Н.м (45 +/- 8 дюйм-фунт)
Блок датчиков температуры охлаждающей жидкости двигателя	11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	30 +/- 9 Н.м (22 +/- 6 фут-фунт)
Болт подвески двигателя	24 +/- 3 Н.м (18 +/- 1 фут-фунт)
Болт кронштейна жгута	11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт)
Болт впускного коллектора	24 +/- 3 Н.м (18 +/- 1 фут-фунт)
Гайка впускного коллектора	20 +/- 2 Н.м (15 +/- 1 фут-фунт)
Болт крепления впускного коллектора	31 +/- 3 Н.м (23 +/- 2 фут-фунт)
Датчик детонации	23 +/- 2 Н.м (17 +/- 1 фут-фунт)
Реле давления масла в двигателе <к головке цилиндров>	10 +/- 2 Н.м (89 +/- 17 дюйм-фунт)
Реле давления масла двигателя <к блоку цилиндров>	19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт)
Болт корпуса термостата	24 +/- 4 Н.м (18 +/- 2 фут-фунт)
Болт фитинга для впуска воды	13 +/- 2 Н.м (115 +/- 17 дюйм-фунт)
Болт трубы подвода воды	13 +/- 2 Н.м (115 +/- 17 дюйм-фунт)
Болт фитинга для выпуска воды	13 +/- 2 Н.м (115 +/- 17 дюйм-фунт)
Болт водяного насоса	14 +/- 1 Н.м (124 +/- 8 дюйм-фунт)
Коромысла и распределительный вал
Болт корпуса аккумулятора	44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт)
Болт клапана управления маслом двигателя	11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт)
Клапан принудительной вентиляции картера	10 +/- 2 Н.м (89 +/- 17 дюйм-фунт)
Коромысла и болт вала коромысла <сторона выпуска>	13 +/- 1 Н.м (115 +/- 8 дюйм-фунт)
Коромысла и болт вала коромысла <сторона впуска>	31 +/- 3 Н.м (23 +/- 2 фут-фунт)
Болт крышки коромысла	3,5 +/- 0,5 Н.м (31 +/- 4 дюйм-фунт)
Коническая пробка	47 +/- 7 Н.м (35 +/- 4 фут-фунт)
Головка цилиндров и клапаны
Болт головки цилиндров	78 +/- 2 Н.м (58 +/- 1 фут-фунт), 0 Н.м (0 дюйм-фунт), 20 +/- 2 Н.м (15 +/- 1 фут-фунт), + 90 °, + 90 °
Масляный поддон и масляный насос
Сливная пробка	39 +/- 5 Н.м (29 +/- 3 фут-фунт)
Болт фланцевый	36 +/- 3 Н.м (27 +/- 1 фут-фунт)
Болт переднего корпуса	23 +/- 3 Н.м (17 +/- 2 фут-фунт)
Болт кронштейна масляного фильтра	19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт)
Масляный фильтр, отличный от оригинального номера фильтра MITSUBISHI MD356000	17 +/- 3 Н.м (13 +/- 1 фут-фунт)
Номер детали масляного фильтра MD356000	14 +/- 2 Н.м (124 +/- 17 дюйм-фунт)
Болт масляного поддона	9,0 +/- 3,0 Н.м (80 +/- 26 дюйм-фунт)
Болт крышки масляного насоса	17 +/- 1 Н.м (12 +/- 1 фут-фунт)
Винт крышки масляного насоса	10 +/- 2 Н.м (89 +/- 17 дюйм-фунт)
Болт масляной решетки	19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт)
Штепсель	23 +/- 3 Н.м (17 +/- 2 фут-фунт)
Предохранительная пробка	44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт)
Поршень и шатун
Гайка крышки шатуна	20 +/- 2 Н. м (15 +/- 1 фут-фунт), + 90 ° - 94 °
Коленчатый вал и блок цилиндров
Болт крышки подшипника	25 +/- 2 Н. м (18 +/- 1 фут-фунт), + 90 °
Болт крышки корпуса раструба	9,0 +/- 1,0 Н.м (80 +/- 8 дюйм-фунт)
Болт приводной пластины	132 +/- 5 Н.м (98 +/- 3 фут-фунт)
Болт маховика	132 +/- 5 Н.м (98 +/- 3 фут-фунт)
Болт корпуса масляного уплотнения	11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт)
Болт задней пластины	11 +/- 1 Н.м (98 +/- 8 дюйм-фунт)

Параметры затяжки креплений

Общие технические характеристики

Описание			Характеристика
Напечатать			Встроенный OHV, SOHC
Количество цилиндров			4
Камера сгорания			Тип крыши Pent
Полное смещение см 3 (cu. в)			2 378 (145.1)
Диаметр цилиндра мм (дюйм)			87 (3.43)
Ход поршня мм (дюйм)			100 (3.94)
Степень сжатия			9.5
Фазы газораспределения	Впускной клапан	Размыкается (BTDC)	5 ° <Низкоскоростной кулачок A>
			5 ° <Низкоскоростной кулачок B>
			20 ° <Высокоскоростной кулачок>
		Закрывается (ABDC)	38 ° <Низкоскоростной кулачок A>
			38 ° <Низкоскоростной кулачок B>
			72 ° <Высокоскоростной кулачок>
	Выпускной клапан	Размыкается (BBDC)	60°
	Выпускной клапан	Замыкает (ATDC)	16°
Система смазки			Подача под давлением, полнопоточная фильтрация
Тип масляного насоса			Тип эвольвентной передачи

Общие технические характеристики

Технические условия на обслуживание

ITEM			СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ	ПРЕДЕЛ
Ремень ГРМ
Длина штока автоматического натяжного устройства, мм (дюймы)			3.8-4.5 (0.15-0.18)
Длина выступа штока автоматического натяжителя, мм (дюймы)			12 (0.5)
Вталкиваемое количество штока автоматического натяжного устройства [при проталкивании с усилием 98 -196 Н (22 -44 фунта)] мм (дюйм)			1,0 (0,03) или менее
Зазор клапана мм (дюйм)	Впуск		0.11 (0.004)
Зазор клапана мм (дюйм)	Выпускная система		0.20 (0.008)
Коромысла и распределительный вал
Высота кулачка распределительного вала, мм (дюймы)	Впуск	Низкоскоростной кулачок А	37.47 (1.475)	Минимум 36,97 (1 456)
		Низкоскоростной кулачок В	37.47 (1.475)	Минимум 36,97 (1 456)
		Высокоскоростной кулачок	37.21 (1.465)	Минимум 36,71 (1 445)
	Выпускная система		37.86 (1.491)	Минимум 37,36 (1 471)
Наружный диаметр цапфы распределительного вала, мм (дюймы)			45 (1.8)
Головка цилиндров и клапаны
Плоскостность головки цилиндра поверхности прокладки мм (дюйм)			Менее 0,03 (0 001)	0.2 (0.007)
Предельная глубина зачистки поверхности прокладки в мм (дюйм) (общая глубина повторной облицовки головки цилиндров и блока цилиндров)				0.2 (0.007)
Общая высота головки цилиндров, мм (дюймы)			120 (4.7)
Длина болта головки цилиндров, мм (дюймы)				99.4 (3.91)
Толщина головки клапана (запас) мм (дюймы)	Впуск		1.0 (0.03)	Не менее 0,5 (0,02)
Толщина головки клапана (запас) мм (дюймы)	Выпускная система		1.2 (0.04)	Минимум 0,7 (0,03)
Общая высота клапана, мм (дюймы)	Впуск		111.33 (4.383)	Минимум 110.83 (4.363)
Общая высота клапана, мм (дюймы)	Выпускная система		113.54 (4.470)	Минимум 113,04 (4 450)
Наружный диаметр штока клапана, мм (дюймы)			6.0 (0.24)
Толщина клапана до направляющего зазора клапана, мм (дюймы)	Впуск		0.020-0.047 (0.0008-0.0019)	0.10 (0.003)
Толщина клапана до направляющего зазора клапана, мм (дюймы)	Выпускная система		0.035-0.062 (0.0014-0.0024)	0.15 (0.005)
Угол наклона торца клапана, мм (дюйм)			43.5° - 44°
Свободная длина пружины клапана, мм (дюймы)	Впуск		54.8 (2.16)	Минимум 53,8 (2,12)
Свободная длина пружины клапана, мм (дюймы)	Выпускная система		56.1 (2.21)	Минимум 55,1 (2,17)
Нагрузка на пружину клапана/установленная высота N (фунт )/мм (дюйм)	Впуск		235 (53)/44.2 (1.74)
	Выпускная система		226 (51)/44.2 (1.74)
Отклонение от перпендикулярности пружины клапана			2 ° или менее	4°
Ширина контакта седла клапана, мм (дюймы)			0.9-1.3 (0.04-0.05)
Внутренний диаметр направляющей клапана, мм (дюймы)			6.0 (0.24)
Направляющий выступ клапана от верхней поверхности головки цилиндра мм (дюйм)			14.0 (0.55)
Выступание штока клапана, мм (дюйм)	Впуск		48.33 (1.903)	48.83 (1.922)
Выступание штока клапана, мм (дюйм)	Выпускная система		48.34 (1.903)	48.84 (1.922)
Негабаритные размеры доработки направляющего отверстия клапана мм (дюймы)	0.05 негабаритный диаметр		11.05-11.07 (0.4350-0.4358)
	0,25 негабаритный диаметр		11.25-11.27 (0.4429-0.4437)
	0.50 негабаритный диаметр		11.50-11.52 (0.4528-0.4535)
Габаритные размеры входного отверстия седла клапана, мм (дюймы)	0,3 негабаритный диаметр		35.30-35.33 (1.3898-1.3909)
	0,6 негабаритный диаметр		35.60-35.63 (1.4016-1.4028)
Размеры негабаритной доработки выпускного отверстия седла клапана, мм (дюймы)	0,3 негабаритный диаметр		33.30-33.33 (1.3110-1.3122)
	0,6 негабаритный диаметр		33.60-33.63 (1.3228-1.3240)
Масляный поддон и масляный насос
Боковой зазор масляного насоса мм (дюйм)	Ведущая шестерня		0.08-0.14 (0.0031-0.0055)
Боковой зазор масляного насоса мм (дюйм)	Ведомая шестерня		0.06-0.12 (0.0024-0.0047)
Давление масла при ограниченной частоте вращения на холостом ходу кПа (фунт/кв. дюйм) [температура масла составляет от 75 до 90 ° C (от 167 до 90°C)]			78 (11.4) или более
Поршень и шатун
Наружный диаметр поршня мм (дюймы)			87 (3.43)
Боковой зазор поршневого кольца мм (дюймы)	№ 1		0.03-0.07 (0.0012-0.0028)	0.1 (0.003)
Боковой зазор поршневого кольца мм (дюймы)	№ 2		0.02-0.06 (0.0008-0.0024)	0.1 (0.003)
Концевой зазор поршневого кольца мм (дюймы)	№ 1		0.15-0.30 (0.006-0.012)	0.8 (0.03)
	№ 2		0.28-0.43 (0.011-0.017)	0.8 (0.03)
	Боковая рейка масляного кольца		0.10-0.40 (0.004-0.016)	1.0 (0.03)
Наружный диаметр поршневого пальца, мм (дюймы)			22.0 (0.87)
Нагрузка на поршневой палец при вдавливании N (фунт) (комнатная температура)			7 350-17 200 (1 653-3 866)
Масляный зазор пальца коленчатого вала мм (дюйм)			0.02-0.04 (0.0008-0.0016)	0.1 (0.003)
Боковой зазор большого конца шатуна мм (дюймы)			0.10-0.25 (0.004-0.009)	0.4 (0.015)
Коленчатый вал и блок цилиндров
Люфт конца коленчатого вала мм (дюйм)			0.05-0.25 (0.002-0.009)	0.40 (0.015)
Наружный диаметр шейки коленчатого вала мм (дюймы)			57.0 (2.24)
Наружный диаметр пальца коленчатого вала мм (дюймы)			45.0 (1.77)
Масляный зазор шейки коленчатого вала мм (дюймы)	No.1,2,4,5 журнал		0.02-0.03 (0.0008-0.0012)	0.1 (0.003)
Масляный зазор шейки коленчатого вала мм (дюймы)	Цапфа No3		0.03-0.04 (0.0012-0.0015)	0.1 (0.003)
Длина болта крышки подшипника, мм (дюймы)				71.1 (2.79)
Зазор между поршнем и цилиндром, мм (дюймы)			0.02-0.04 (0.0008-0.0015)
Плоскостность блока цилиндров поверхности прокладки мм (дюйм)			0.05 (0.002)	0.1 (0.003)
Предельная глубина зачистки поверхности прокладки в блоке цилиндров, мм (дюйм) [Общая глубина повторной облицовки как головки цилиндров, так и блока цилиндров]				0.2 (0.007)
Общая высота блока цилиндров, мм (дюймы)			284 (11.2)
Внутренний диаметр блока цилиндров мм (дюймы)			87.0 (3.43)
Цилиндричность, мм (дюймы)			0.01 (0.0003)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ