Очистка и осмотр
- Промойте все детали в чистом бензине и продуйте топливные каналы сжатым воздухом. Никогда не используйте проволоку для чистки жиклеров. Осмотрите воздушный звуковой сигнал, основной корпус и корпус дросселя на наличие трещин и поломок.
- Проверить иглу поплавка и седло на износ и поплавок на наличие повреждений. Осмотрите вал дроссельной заслонки и вал дроссельной заслонки на предмет износа. Осмотрите все жиклеры и отборы воздуха на предмет засоров. Осмотрите плунжер ускорительного насоса на предмет износа или повреждений.
- Проверить диафрагмы и осмотреть винты регулировки смеси. Проверьте работу электромагнитного клапана, заземляя корпус, прикоснувшись клеммой к положительному посту батареи. Шток клапана должен втянуться в корпус соленоида.
- Проверьте омметром целостность цепи между соединителем нагревателя дросселя и землей. Если нет непрерывности, замените нагреватель. Подсоедините один провод электромагнитного клапана форсажа к положительной клемме батареи, другой - к земле.
- Продуйте воздух через клапан, чтобы убедиться, что он работает правильно. При подаче тока воздух не должен проходить через клапан. Когда ток не подается, воздух должен проходить через клапан.