Форма сигнала и данные
(Рис. 1) Нормальная форма сигнала ИАСО при 43 (109 )
(Рис. 2) Нормальные данные IATS (53 ) и ECTS и EOTS при ig на
(Рис. 3) Нормальные данные IATS (82 ) и ECTS и EOTS после прогрева.
Выходные сигналы IATS и ECTS изменяются плавно без каких-либо быстрых изменений. Они имеют почти одинаковый характеристический сигнал в течение раннего периода после запуска. Это означает, что температуры всасываемого воздуха и охлаждающей жидкости двигателя зависят от температуры атмосферы.
Между тем, во время прогрева выходной сигнал ECTS все больше увеличивается. Но выходной сигнал IATS немного изменяется. Даже он может не измениться почти. Это означает, что тепло двигателя не влияет на температуру всасываемого воздуха. Тем временем во время разогрева выходной сигнал ECTS все больше и больше возрастает. но, выходной сигнал IPES немного меняется. даже