Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
| Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи. |
Как проверить сигнальный цепь
Проверка открытия в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем датчика детонации от разъема блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой низкого сигнала разъема жгута датчика детонации и сигнальной клеммой нижнего уровня кабеля блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой высокого сигнала разъема жгута датчика детонации и сигнальной клеммой верхнего уровня кабеля блок управления двигателем. Спецификация: ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Если проблема устранена после замены на известный - хороший датчик детонации, заменить его. Если проблему ожидают решения, проверить правильность работы после замены известным - хорошим блок управления двигателем. А затем, если проблема исправлена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. В scantool есть функция сброса памяти, которая может стирать опциональные детали, автоматически определяемые и запоминаемые ECM.Before или после тестирования ЕСМ на транспортном средстве, использовать эту функцию для повторного использования |
| Ремонт открыть в жгуте, и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |