Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Топливная система/Контроль проводов — P0037 подогреваемый кислородный датчик …
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Контроль проводов — P0037 подогреваемый кислородный датчик Низкий уровень в цепи управления нагревателем (блок 1/датчик 2) Hyundai Genesis BH

Топливная система ~1 мин чтения

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи.

Как проверить цепь питания

Проверить напряжение
  1. IG «OFF» и Отсоединить разъем подогреваемый кислородный датчик (B1/S2).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик (B1/S2) и массой шасси. Технические характеристики: B +
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка цепей управления.
Восстановить обрыв или замыкание на массу в цепи питания нагревателя подогреваемый кислородный датчик (B1/S2), затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить цепь управления

Проверить короткое замыкание на массу
  1. IG «OFF» и Отсоединить разъем подогреваемый кислородный датчик (B1/S2).
  2. Измерить сопротивление между клеммой управления разъема жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик (B1/S2) и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечный
  3. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка цепей управления.
Устраните короткое замыкание на массу в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (B1/S2) и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка открытия в жгуте
  1. IG «OFF» и отсоединить разъем подогреваемый кислородный датчик (B1/S2) и блок управления двигателем.
  2. Измерить сопротивление между контрольной клеммой разъема жгута нагревателя подогреваемый кислородный датчик (B1/S2) и контрольной клеммной колодкой кабеля блок управления двигателем. Технические характеристики: Приблизительно менее 1ω
  3. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Выполнить ремонт, разомкнув цепь управления обогревателем подогреваемый кислородный датчик (B1/S2) и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.