Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
|---|
| Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи. |
Как проверить сигнальный цепь
Проверить напряжение
- IG «OFF» и отсоединить разъем датчика детонации.
- ИГ «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммой низкого сигнала разъема жгута датчика детонации и масса шасси.
- Измерить напряжение между клеммой высокого сигнала разъема жгута датчика детонации и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 1,6 в.
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейти к процедуре " Контроль компонентов. |
|---|
| Перейти к процедуре " Проверить обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи. |
Проверить обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи
- IG «OFF» и отсоединить разъем датчика детонации от разъема блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой низкого сигнала разъема жгута датчика детонации и сигнальной клеммой нижнего уровня кабеля блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой высокого сигнала разъема жгута датчика детонации и сигнальной клеммой низкого сигнала кабеля блок управления двигателем. Технические характеристики: Ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
| Ремонт Короткое замыкание на массу в сигнальной цепи, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Ремонт разомкнут в сигнальной цепи, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
