Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
| Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи. |
Как проверить цепь питания
Проверить напряжение
- IG «OFF» и отсоединить разъем блок управления двигателем.
- IG «ON» и держать тормоз в взлетном положении (замер «А»).
- Измерить напряжение между сигнальной клеммой тормозного переключателя разъема жгута блок управления двигателем и масса шасси.
- Измерить напряжение между сигнальной клеммой тормозной лампы разъема жгута блок управления двигателем и масса шасси.
- Удерживайте тормоз в нажатом положении (измерение «B»).
- Измерить напряжение между сигнальной клеммой тормозного переключателя разъема жгута блок управления двигателем и масса шасси.
- Измерить напряжение между сигнальной клеммой тормозной лампы разъема жгута блок управления двигателем и масса шасси. Технические характеристики: B +
| Пункт | При снятии тормоза | При нажатии на тормоз |
| Стоп-сигнал | 0V | Напряжение батареи |
| Выключатель стоп-сигнала | Напряжение батареи | 0V |
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
| Перейдите в " проверить обрыв in жгут " следующим образом. |
Проверка открытия в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить выключатель стоп-сигнала и разъем блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между сигнальным выводом тормозного переключателя разъема жгута блок управления двигателем и сигнальным контактом тормозного выключателя разъема шлейфа стоп-сигнала.
- Измерить сопротивление между сигнальной клеммой тормозной лампы разъема жгута блок управления двигателем и сигнальной зажимной клеммой стоп-сигнала. Спецификация: ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейти к процедуре " Проверка напряжения батареи. |
| Отремонтировать разомкнутую в цепи и перейти к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
Проверить напряжение батарей
- IG «OFF» и отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала.
- Измерить напряжение между клеммами питания разъема жгута выключателя стоп-сигнала и массой шасси.
- ВГ «ВКЛ»
- Измерить напряжение между клеммами питания разъема жгута выключателя стоп-сигнала и массой шасси.
| Пункт | IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО») | ВГ «ВКЛ» |
| Подача питания на сторону тормозного переключателя | Напряжение батареи | Напряжение батареи |
| Подача питания на сторону тормозной лампы | 0V | Напряжение батареи |
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Заменить известным - хорошим выключателем стоп-сигнала и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить выключатель стоп-сигналов и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
| Проверить предохранитель между батареей и выключателем стоп-сигнала. Отремонтируйте обрыв или короткое замыкание в цепи питания переключателя стоп-сигналов и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |