блок управления двигателем контролирует заедание OCV, когда кулачковый клапан нормально генерируется и очистка клапана не выполняется.
Если фактическое положение CAM слишком высокое или низкое, а разница между фактическим положением кулачка и требуемым положением превышает 20 °, блок управления двигателем определяет наличие неисправности и сохраняет расшифровка кода ошибки.