Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Топливная система/Контроль проводов — P1111 Цепь датчика температуры всасывае…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Контроль проводов — P1111 Цепь датчика температуры всасываемого воздуха прерывистый высокий Hyundai Genesis BH

Топливная система ~1 мин чтения

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.

Как проверить сигнальный цепь

Проверить напряжение
  1. IG «OFF» и отстыкуйте разъем ИАСО.
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута IATS и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5V
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка цепи массы.
Если напряжение 0V, перейдите к " проверить обрыв in жгут " следующим образом. При напряжении более 5,1 В перейдите к разделу " Проверка короткого замыкания на батарею в жгуте, как указано ниже.
Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте
  1. IG «OFF» и отстыковать разъем ИАСО от разъема ЭСУД.
  2. Замерить сопротивление между сигнальной клеммой соединителя жгута ИАСО и клеммой питания разъема жгута MAFS.
  3. Замерить сопротивление между сигнальной клеммой соединителя жгута ИАСО и сигнальной зажимом разъема жгута МАФС.Т ехнология: Бесконечное
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Отремонтируйте короткое замыкание на батарею в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка открытия в жгуте
  1. IG «OFF» и отстыковать разъем ИАСО от разъема ЭСУД.
  2. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута ИАСО и сигнальным зажимом IATS соединителя жгута блок управления двигателем. Технические характеристики: менее 1ω
  3. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка цепи массы.
Ремонт открыть в жгуте и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить цепь массы

  1. IG «OFF» и отстыковать разъем ИАСО, а затем IG ' ON '.
  2. Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута ИАСО и массой шасси (измерение «А»).
  3. Измерить напряжение между сигнальной и заземляющей клеммами разъема жгута ИАСО. (Измерение «В») Спецификация: Разность напряжений между измерениями «А» и «Б» ниже 200мв.
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Отремонтируйте контактное сопротивление или разомкните в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.