Расшифровка кода ошибки P0985: Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения E
ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-219382-S38187401122006021400000)
Схема №600
Схема №601
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель в положении Р.
- Проверьте, повторяется ли расшифровка кода ошибки P0985. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0985? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к шагу 4.
- В меню Miscellaneous проверка (Прочие испытания) выберите Переключение Solenoid E (Соленоид переключения передач E) и проверьте соленоидный клапан переключения передач E с помощью HDS.
- Контролируйте состояние БД для P0985 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / неудачи. Показывает ли результат FAILED? YES - Перейдите к шагу 6 NO - прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте провод YEL на наличие прерывистого короткого замыкание на массу между электромагнитным клапаном переключения E и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если тестер показывает, что шаг 4 НЕ завершен и НЕ НЕ НЕ возвращен.
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (31P) и C (22P).
- Измерьте сопротивление между контактами разъема C3 и A9 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Меньше 12 Ом? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Обновите модуль блок управления силовым агрегатом, если на нем нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный модуль блок управления силовым агрегатом (см. " ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ расшифровка кода ошибки "), затем перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет вместе с заведомо исправным модулем блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный модуль блок управления силовым агрегатом. (ref-219382-S30575783412006021400000)
- Отсоедините разъем жгута электромагнита переключения передач на корпусе коробки передач.
- Проверьте целостность соединения между клеммами C3 и A9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на массу в проводе между клеммой C3 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом жгута соленоида переключения передач, затем перейдите к шагу 12. НЕТ - Проверьте соленоидный клапан переключения передач E и проверьте короткое замыкание в жгуте соленоида переключения передач в трансмиссии (см. " ТЕСТ СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ "). Замените соленоидный клапан переключения передач E и / или переключите соленоид 12. (ref-219382-S11388253812006021400000)
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель в положении Р.
- Мониторинг состояния БД для P0985 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / неуспешного завершения. Результат показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Вернитесь к шагу 1 и повторите проверку.