Расшифровка кода ошибки P0848: разомкнут в цепи реле давления жидкости 3-й трансмиссии сцепления или переключатель давления жидкости 3-й трансмиссии сцепления застрял в выключенном положении
ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-219382-S38187401122006021400000)
Схема №567
Схема №568
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора). Управляйте автомобилем на 3-й передаче в режиме движения D-позиции D3 и убедитесь, что команда Переключение COMMAND указывает 3-ю с HDS в списке данных A / T.
- Проверьте 3-й сигнал PRES выключатель с HDS в списке данных A / T. Включен ли 3-й сигнал PRES выключатель? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
- Управляйте автомобилем на 3-й передаче в режиме движения D положение D3 (включил переключатель D3) более 5 секунд, затем выключите переключатель D3 и ведите на 4-й передаче более 5 секунд. Замедлите движение до остановки.
- Проверьте состояние БД для P0848 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / сбоя. Результат показывает ОТКАЗ? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм у реле давления жидкости 3-й передачи сцепления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если тестер показывает NOT COMPLETED, вернитесь к шагу 4 и повторите проверку.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем реле давления жидкости 3-й передачи сцепления.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой соединителя реле давления жидкости 3-й передачи сцепления и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Замените реле давления жидкости 3-й передачи сцепления (см. " 3RD ЗАМЕНА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ ПЕРЕДАЧИ СЦЕПЛЕНИЯ "), затем перейдите к шагу 11. НЕТ - перейдите к шагу 10. (ref-219382-S10156759742006021400000)
- Измерьте напряжение между клеммой C10 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Имеется ли около 5 В? ДА - Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой C10 разъема блок управления силовым агрегатом и реле давления жидкости 3-й передачи сцепления, затем перейдите к шагу 11. НЕТ - Проверьте наличие слабых или плохих соединений на клемме C10 разъема блок управления силовым агрегатом. Если соединение в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправную процедуру блок управления силовым агрегатом. (ref-219382-S30575783412006021400000)
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора). Ведите автомобиль на 3-й передаче в режиме движения D-положение D3 (включил переключатель D3) более 5 секунд, затем выключите переключатель D3, и ведите на 4-й передаче более 5 секунд. Снизьте скорость до остановки.
- Мониторинг состояния БД для P0848 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / неуспешного завершения. Результат показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Вернитесь к шагу 1 и повторите проверку.