Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0796: A/T Clutch Pressure Control Solenoid Valve C Stuck OFF Honda CR-V II рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0796: Электромагнитный клапан управления давлением сцепления АКПП C Stuck OFF

ПримечаниеЗапишите все данные о замораживании и просмотрите Общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ") перед устранением неполадок. (ref-219382-S38187401122006021400000)

  1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора).
  2. Убедитесь, что трансмиссия заполнена до надлежащего уровня, и проверьте наличие утечек жидкости.
  3. Слейте жидкость из ATF (см. шаг 3) через сетчатый фильтр. Осмотрите сетчатый фильтр на наличие металлического мусора или избыточного материала сцепления. Содержит ли сетчатый фильтр металлический мусор или избыточный материал сцепления? ДА - Замените коробку передач. НЕТ - Замените ATF (см. шаг 4), затем перейдите к шагу 4.
  4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  5. Испытайте транспортное средство в положении D на всех пяти передачах на скорости более 12 миль / ч (20 км / ч) в течение более 20 секунд, затем снизьте скорость до остановки.
  6. Повторно испытайте транспортное средство в положении D на всех пяти передачах на скорости более 12 миль / ч (20 км / ч) в течение более 20 секунд, затем снизьте скорость до остановки.
  7. Контролируйте состояние БД для P0796 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / сбоя. Показывает ли результат FAILED? YES - Переходите к шагу 8. НЕТ - Прерывистый сбой, система в это время в порядке. Если тестер показывает NOT COMPLETED, вернитесь к шагу 5 и повторите проверку.
  8. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  9. Выберите опцию Clutch давление управление (Linear) Solenoid C в меню Miscellaneous проверка (Прочие испытания) и протестируйте соленоидный клапан 11 A / T управления давлением сцепления C с помощью HDS. Исправна ли система? ДА - прерывистый отказ, система в данный момент исправна. Если тестер показывает NOT COMPLETE, вернитесь к шагу 9 и перепроверьте. НЕТ - следуйте инструкциям, указанным на HDS, если результат испытания, но тестер не выполнил шаг 10.
  10. Осмотрите соленоидный клапан C управления давлением сцепления A / T (см. " СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН B И C УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ A / T проверка "). Правильно ли работает соленоидный клапан C управления давлением сцепления A / T? ДА - Отремонтируйте гидравлическую систему, связанную с клапанами переключения B и C, или замените трансмиссию, затем перейдите к шагу 11. НЕТ - Замените соленоидный клапан C управления давлением сцепления A / T (см. ". (ref-219382-S31784694642006021400000)(ref-219382-S28348960782006021400000)
  11. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  12. Испытайте транспортное средство в положении D на всех пяти передачах на скорости более 12 миль / ч (20 км / ч) в течение более 20 секунд, затем снизьте скорость до остановки.
  13. Повторно испытайте транспортное средство в положении D на всех пяти передачах на скорости более 12 миль / ч (20 км / ч) в течение более 20 секунд, затем снизьте скорость до остановки.
  14. Контролируйте состояние БД для P0796 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / неудачи. Показывает ли результат ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Вернитесь к шагу 8 и перепроверьте.