Расшифровка кода ошибки P0983: Открыт в цепи электромагнитного клапана переключения передач D
ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-219382-S38187401122006021400000)
Схема №598
Схема №599
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель в положении Р.
- Проверьте, повторяется ли расшифровка кода ошибки P0983. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0983? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к шагу 4.
- В меню Miscellaneous проверка (Прочие испытания) выберите Переключение Solenoid D (Электромагнитный клапан переключения передач D) и проверьте электромагнитный клапан переключения передач D с помощью HDS.
- Контролировать состояние БД для P0983 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data в меню A / T Mode на предмет прохождения / сбоя. Показывает ли результат FAILED? YES - Перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм при переключении электромагнитного клапана D и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если тестер показывает NOT COMPLETED, вернитесь к шагу 4 и повторите проверку.
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (31P) и C (22P).
- Измерьте сопротивление между клеммами разъема C5 и A9 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли 12-25 Ом? ДА - Проверьте наличие слабых или плохих соединений на клемме разъема C5 блок управления силовым агрегатом. Если соединение в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если на нем нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем повторите проверку. Если симптом / индикация снимается с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом - перейдите к замене оригинального блок управления силовым агрегатом. (ref-219382-S30575783412006021400000)
- Отсоедините разъем жгута электромагнита переключения передач на корпусе коробки передач.
- Измерьте сопротивление между клеммой № 8 разъема электромагнита переключения передач и массой кузова. Есть ли 12-25 Ом? ДА - Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой С5 разъема ИКМ и разъемом кабеля электромагнита переключения передач, затем перейдите к шагу 12. НЕТ - Проверьте электромагнитный клапан переключения передач D, и проверьте, не разомкнут ли электромагнитный кабель переключения передач в коробке передач (см. " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). Замените электромагнитный клапан переключения передач D и / перейдите к шагу 12. (ref-219382-S11388253812006021400000)
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель в положении Р.
- Мониторинг состояния БД для P0983 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / неуспешного завершения. Результат показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Вернитесь к шагу 1 и повторите проверку.