Расшифровка кода ошибки P0976: короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач B
ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-219382-S38187401122006021400000)
Схема №588
Схема №589
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель в положении Р.
- Убедитесь, что P0976 расшифровка кода ошибки повторяется. Указан ли P0976 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 4.
- Выберите " Переключение Solenoid B " в меню " Miscellaneous проверка " и проверьте электромагнитный клапан переключения передач B с помощью HDS.
- Запустите двигатель в положении Р.
- Контролируйте состояние БД для P0976 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / сбоя. Показывает ли результат FAILED? YES - Перейдите к шагу 7. НЕТ - прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте провод GRN/WHT на наличие прерывистого короткого замыкание на массу между электромагнитным клапаном переключения B и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если проверка на тестере 4 не показывает завершение шага RE.
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (31P) и C (22P).
- Измерьте сопротивление между клеммами C4 и A9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Меньше ли 12 Ом? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Обновите блок управления силовым агрегатом, если на нем нет новейшего ПО, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет вместе с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом. (ref-219382-S30575783412006021400000)
- Отсоедините разъем жгута электромагнита переключения передач на корпусе коробки передач.
- Проверьте целостность соединения между клеммами С4 и А9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на массу в проводе между клеммой С4 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом жгута соленоида переключения передач, затем перейдите к шагу 13. НЕТ - Проверьте соленоидный клапан переключения передач В и проверьте короткое замыкание в жгуте соленоида переключения передач в коробке передач (см. раздел " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). Замените соленоидный клапан переключения передач В и / переключите соленоид 13. (ref-219382-S11388253812006021400000)
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель в положении Р.
- Мониторинг состояния БД для P0976 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / неуспешного завершения. Результат показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Вернитесь к шагу 1 и повторите проверку.