DTC P0747: A/T Clutch Pressure Control Solenoid Valve A Stuck ON Honda CR-V II рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0747: Электромагнитный клапан A управления давлением сцепления АКПП застрял во включенном состоянии

1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора).
2. Убедитесь, что трансмиссия заполнена до надлежащего уровня, и проверьте наличие утечек жидкости.
3. Слейте жидкость из ATF (см. шаг 3) через сетчатый фильтр. Осмотрите сетчатый фильтр на наличие металлического мусора или избыточного материала сцепления. Содержит ли сетчатый фильтр металлический мусор или избыточный материал сцепления? ДА - Замените коробку передач. НЕТ - Замените ATF (см. шаг 4), затем перейдите к шагу 4.
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
5. Испытайте транспортное средство в положении D на всех пяти передачах на скорости более 12 миль / ч (20 км / ч) в течение более 20 секунд, затем снизьте скорость до остановки.
6. Повторно испытайте транспортное средство в положении D на всех пяти передачах на скорости более 12 миль / ч (20 км / ч) в течение более 20 секунд, затем снизьте скорость до остановки.
7. Контролируйте состояние БД для P0747 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / сбоя. Показывает ли результат FAILED? YES - Переходите к шагу 8. НЕТ - Прерывистый сбой, система в это время в порядке. Если тестер показывает NOT COMPLETED, вернитесь к шагу 5 и повторите проверку.
8. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
9. Выберите опцию Clutch давление управление (Linear) Solenoid A в меню Miscellaneous проверка Menu и протестируйте электромагнитный клапан A управления давлением сцепления A / T с помощью HDS. Система в порядке? ДА - прерывистый отказ, система в норме. НЕТ - следуйте инструкциям, указанным на HDS по результату теста, но тестер не определил причину отказа, перейдите к шагу 10. Если какая-либо деталь была заменена, перейдите к шагу 11.
10. Осмотрите соленоидный клапан А управления давлением сцепления A / T (см. " СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН А УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ A проверка ").правится ли замена соленоидного клапана А управления давлением сцепления A / T? ДА - Отремонтируйте гидравлическую систему, связанную с клапанами переключения B и E, или замените трансмиссию, затем перейдите к шагу 11. НЕТ - Замените соленоидный клапан А / T управления давлением сцепления A (см. " ШАГ А / T "). (ref-219382-S37457676442006021400000)(ref-219382-S10520690882006021400000)
11. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
12. Испытайте транспортное средство в положении D на всех пяти передачах при скорости более 12 миль / ч (20 км / ч) в течение более 20 секунд. Замедлите движение до остановки.
13. Повторно испытайте транспортное средство в положении D на всех пяти передачах на скорости более 12 миль / ч (20 км / ч) в течение более 20 секунд, затем снизьте скорость до остановки.
14. Контролируйте состояние БД для P0747 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / неудачи. Показывает ли результат ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Вернитесь к шагу 8 и перепроверьте.