Расшифровка кода ошибки P0847: короткое замыкание в цепи реле давления жидкости 3-й трансмиссии сцепления или застревание реле давления жидкости 3-й трансмиссии сцепления
ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-219382-S38187401122006021400000)
Схема №566
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте 3-й сигнал PRES выключатель с HDS в списке данных A / T, когда не на 3-ей передаче. 3-й сигнал PRES выключатель ON? YES - Перейти к шагу 3. NO - Перейти к шагу 5.
- Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора). Ведите автомобиль на 3-й передаче в режиме движения D-положение D3 (включил переключатель D3) более 5 секунд, затем выключите переключатель D3, и ведите на 4-й передаче более 5 секунд. Снизьте скорость до остановки.
- Контролируйте состояние БД для P0847 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data в меню A / T Mode на предмет прохождения / сбоя. Показывает ли результат FAILED? YES - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте провод BLU/WHT на предмет прерывистого короткого замыкание на массу между 3-м реле давления трансмиссионной жидкости сцепления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если проверка 3 не показывает завершение шага RE.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем реле давления жидкости 3-й передачи сцепления.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте сигнал 3rd PRES выключатель с HDS в списке данных A / T. 3rd PRES выключатель OFF? YES - Замените реле давления жидкости 3-й передачи сцепления (см. " 3RD CLUTCH трансмиссия FLUID давление выключатель замена "), затем перейдите к шагу 13. NO - перейдите к шагу 9. (ref-219382-S10156759742006021400000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
- Проверьте целостность соединения между клеммой C10 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на массу в проводе между клеммой C10 разъема блок управления силовым агрегатом и реле давления жидкости 3-й передачи сцепления, затем перейдите к шагу 13. НЕТ - Обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем повторите проверку, если первоначальный симптом / индикация устранена на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом. (ref-219382-S30575783412006021400000)
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора). Ведите автомобиль на 3-й передаче в режиме движения D-положение D3 (включил переключатель D3) более 5 секунд, затем выключите переключатель D3, и ведите на 4-й передаче более 5 секунд. Снизьте скорость до остановки.
- Мониторинг состояния БД для P0847 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / неуспешного завершения. Результат показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Вернитесь к шагу 1 и повторите проверку.