Расшифровка кода ошибки P0977: Открыт в цепи электромагнитного клапана переключения передач B
ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-219382-S38187401122006021400000)
Схема №590
Схема №591
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут на 1-й, 2-й и 3-й передачах в режиме движения D3 в положении D.
- Убедитесь, что P0977 расшифровка кода ошибки повторяется. Указан ли P0977 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 4.
- Выберите " Переключение Solenoid B " в меню " Miscellaneous проверка " и проверьте электромагнитный клапан переключения передач B с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут на 1-й, 2-й и 3-й передачах в режиме движения D3 в положении D.
- Контролируйте состояние БД для P0977 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data в меню A / T Mode на предмет прохождения / сбоя. Показывает ли результат FAILED? YES - Переходите к шагу 7. NO - Прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм при переключении электромагнитного клапана B и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если тестер показывает NOT COMPLETED, вернитесь к шагу 4 и повторите проверку.
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (31P) и C (22P).
- Измерьте сопротивление между клеммами С4 и А9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли 12-25? ДА - Проверьте наличие слабых или плохих соединений на клемме С4 разъема блок управления силовым агрегатом. Если соединение в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем повторите проверку. Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом - нет шага замены оригинального блок управления силовым агрегатом. (ref-219382-S30575783412006021400000)
- Отсоедините разъем жгута электромагнита переключения передач на корпусе коробки передач.
- Измерьте сопротивление между клеммой № 2 разъема электромагнита переключения передач и массой кузова. Есть ли 12-25? ДА - Отремонтируйте открытое отверстие в проводе между клеммой С4 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом электромагнита переключения передач, затем перейдите к шагу 13. НЕТ - Проверьте электромагнитный клапан переключения передач В, проверьте, не открыт ли электромагнитный клапан переключения передач в коробке передач (см. " ТЕСТ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). Замените электромагнитный клапан переключения передач В и / / перейдите к шагу электромагнита 13. (ref-219382-S11388253812006021400000)
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут на 1-й, 2-й и 3-й передачах в режиме движения D3 в положении D.
- Мониторинг состояния БД для P0977 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / неуспешного завершения. Результат показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Вернитесь к шагу 1 и повторите проверку.