Система впрыска топлива - 2,3 л дизельного топлива: Снятие и установка Ford Ranger

Как снять систему впрыска топлива - 2,3 л дизельного топлива: снятия и установки

1. Отсоедините отрицательные кабели от обеих батарей. Снимите вентилятор радиатора, бандаж и все ремни. Проверните коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя, чтобы на такте сжатия привести поршень № 1 в ВМТ.
2. Снять крышки ремня ГРМ. Ослабить натяжитель ремня ГРМ. Ослабить и снять ремень ГРМ со звездочки ТНВД. (Рисунок 4)
3. Отверните гайку крепления звездочки к ТНВД. С помощью съемника снимите звездочку. Отсоедините трос дросселя и трос регулировки скорости, если он есть. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от воскового элемента ТНВД.
4. Отсоедините шланги от компенсатора наддува и пускателя дросселя кондиционер, а линию возврата топлива на ТНВД - от трубопровода возврата топлива.
5. Отсоедините и заглушите магистраль отвода топлива от ТНВД, отсоедините и заглушите магистраль подвода топлива от топливного кондиционера, отсоедините и снимите топливопроводы на ТНВД и форсунках, заглушите все магистрали и штуцеры, отверните гайки 2 крепления ТНВД к передней крышке, болты 2 крепления кронштейна ТНВД к кронштейну двигателя и болты 2 крепления кронштейна двигателя к блоку двигателя, снимите насос.

Установка ремня ГРМ Убедитесь, что все метки ГРМ правильно совмещены. Схема №2

Войти

Как установить систему впрыска топлива - 2,3 л дизельного топлива: снятия и установки

1. Установите ТНВД на двигатель и наверните 2 гайки ТНВД на переднюю крышку, установите монтажные кронштейны и затяните болты.
2. Установить звездочку насоса. Для облегчения установки ремня ГРМ изготовить пружинный инструмент натяжителя. ( 5) С помощью пружинного инструмента натяжителя снять натяжение ремня, затем повернуть натяжитель в сторону водяного насоса и затянуть верхний болт натяжителя. Установить ремень в оригинальном направлении вращения. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддерживать натяжение ремня во избежание его соскальзывания на коленчатом валу, распределительном валу и звездочках нагнетательного насоса. После установки ремня ослабить верхний болт натяжителя для натяжителя с целью натяжения ремня.
3. Убедитесь в том, что все метки синхронизации правильно совмещены. (Рисунок 4) Отрегулируйте синхронизацию впрыскивающего насоса. Затяните 2 стопорные гайки и 4 болта впрыскивающего насоса.
4. Установите и затяните линии впрыска на ТНВД и форсунках, установите все оставшиеся топливопроводы, подсоедините шланги к компенсатору наддува и пусковому устройству дроссельной заслонки кондиционера.
5. Подсоедините трос дросселя и трос управления скоростью, если они имеются. Установите крышки ГРМ. Установите приводные ремни, вентилятор радиатора и кожух. Подсоедините кабели массы аккумуляторной батареи. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

Использование пружинного инструмента натяжного устройства для установки зубчатого ремня. Схема №3

Войти

Как снять и установить систему впрыска топлива - 2,3 л дизельного топлива: снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель от обеих батарей. Отверните гайки крепления шинопровода, отсоедините электрические соединители от свечей накаливания № 3 и 4 и снимите шинопровод. Снимите свечи накаливания с гнездом глубиной 12 мм. Процедуру обратного демонтажа установите.

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи от обеих батарей. Отсоедините и снимите линии впрыска с инжекторов и насоса для впрыска. Закройте все линии и фитинги.
2. Демонтировать трубопровод возврата топлива и прокладки. Утилизировать прокладки. Демонтировать форсунки с помощью розетки глубиной 21 мм. Снять прокладку держателя и прокладку форсунки со съемником кольца " О " (T71P-19703-C).

Очистите снаружи инжекторы латунной щеткой и чистым растворителем. Тщательно просушите. Установите новую прокладку инжектора и прокладку держателя. Установите инжекторы. Обратная процедура снятия для завершения установки. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.