Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Карбюратор - мотоцикл 2150 2-BBL: Капитальный ремонт Ford Ranger

Повторная сборка

Используйте новые прокладки и уплотнения. Убедитесь, что новые прокладки правильно подходят и что все отверстия и пазы пробиты и правильно расположены. Замените эластомерный клапан, если он снят с основного корпуса. Для повторной сборки карбюратора, выполните процедуру обратной разборки, отметив следующее

  1. При установке входного обратного клапана насоса (если он был снят) смажьте наконечник нового клапана, а наконечник вставьте в центральное отверстие полости ускорительного насоса. Вставьте щипцы с иглой в топливную чашу и потяните клапан до полной посадки. Срезать лишний наконечник клапана у удерживающего буртика, и вынуть наконечник из топливной чаши.
  2. При установке холостых игл для смеси и пружин вверните винты пальцами до легкого сидения. Отвинтите задние винты в установочном положении на 1 1/2 оборота для первоначальной регулировки. НЕ устанавливайте колпачки ограничителей холостых винтов до окончательной регулировки.
  3. Если крышка дроссельной катушки была снята, переустановите ее, используя 3 отрывных винта. Расположите прокладку, колпачок дросселя и фиксатор. Крепление с помощью отрывных винтов.
В моделях с обратной связью вместо высотного компенсатора используется разобранный вид 2-Barrel карбюратора модели 2150. Схема №9
Изображение в разобранном виде модели мотоцикла 2150A 2-Barrel карбюратора Вместо высотного компенсатора на моделях с обратной связью используется соленоид с рабочим циклом. Схема №10