Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Крепежные гайки фланца полуоси или опорной плиты |
| 3/8" | V |
| 7/16" | 40-70 (54-95) |
| 1/2" | 65-105 (88-142) |
| Гайки трубок тормозной магистрали | 14 (19) |
| Болты адаптера суппорта |
| Все с болтами 1/2" | 95-125 (129-170) |
| Все с болтами 5/8" | 140-180 (190-245) |
| Кронциркуль |
| Направляющие штифты (A.T.E и Kelsey-Hayes) | 25-35 (34-47) |
| Крепежный болт (Chrysler Motors) | 17 (22) |
| Стопорный винт (Bendix) | 15 (20) |
| Стопорные гайки главного цилиндра | 17 (23) |
| Гайки проушин колес серий «A», «B» и «W» |
| Конус 1/2 X 20 | 105 (142) |
| Конус 5/8 X 18 | 200 (271) |
| Фланцевые 5/8 X 18 | 325 (440) |
| Дакота | 85 (115) |
| Фургон FWD | 95 (129) |
Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Фургон FWD (1) |
| Диск. диаметр | 10.6 (270) |
| Боковое биение | .005 (.13) |
| Параллелизм | .0005 (.013) |
| Исходная толщина | .870 (22.1) |
| Минимальная толщина покрытия | .833 (21.2) |
| Отбраковать толщину | .803 (20.4) |
| AD150, B150, B250 и D150 |
| Диск. диаметр | 11.75 (298.5) |
| Боковое биение | .004 (.10) |
| Параллелизм | .0005 (.013) |
| Исходная толщина | 1.25 (31.8) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.21 (30.7) |
| Отбраковать толщину | 1.18 (29.97) |
| AW150, W150 |
| Диск. диаметр | 11.63 (295.4) |
| Боковое биение | .005 (.13) |
| Параллелизм | .001 (.03) |
| Исходная толщина | 1.25 (38.1) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.21 (30.7) |
| Отбраковать толщину | 1.18 (29.97) |
| B350 (2) |
| Диск. диаметр | 12.82 (325.6) |
| Боковое биение | .004 (.10) |
| Параллелизм | .0005 (.13) |
| Исходная толщина | 1.19 (30.2) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.16 (29.5) |
| Отбраковать толщину | 1.125 (28.58) |
| B350 (3) |
| Диск. диаметр | 12.82 (325.6) |
| Боковое биение | .004 (.10) |
| Параллелизм | .0005 (.013) |
| Исходная толщина | 1.25 (38.1) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.21 (30.7) |
| Отбраковать толщину | 1.18 (29.97) |
| Дакота |
| Стандарт |
| Диск. диаметр | 10.7 (272) |
| Боковое биение | .004 (.10) |
| Параллелизм | .0005 (.013) |
| Исходная толщина | .871 (22.12) |
| Минимальная толщина покрытия | .841 (21.36) |
| Отбраковать толщину | .811 (20.59) |
| Сверхмощный |
| Диск. диаметр | 11.4 (289) |
| Боковое биение | .004 (.10) |
| Исходная толщина | .871 (22.12) |
| Минимальная толщина покрытия | .841 (21.36) |
| Отбраковать толщину | .811 (20.59) |
| D250 (4) |
| Диск. диаметр | 12.82 (325.6) |
| Боковое биение | .005 (.13) |
| Параллелизм | .001 (.03) |
| Исходная толщина | 1.25 (31.8) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.21 (30.7) |
| Отбраковать толщину | 1.18 (29.97) |
| D250, D350 и W250 (5) |
| Диск. диаметр | 12.82 (325.6) |
| Боковое биение | .005 (.13) |
| Параллелизм | .001 (.03) |
| Исходная толщина | 1.19 (30.2) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.16 (29.5) |
| Отбраковать толщину | 1.125 (28.58) |
| W250, W350 (6) |
| Диск. диаметр | 12.88 (327.2) |
| Боковое биение | .005 (.13) |
| Параллелизм | .001 (.03) |
| Исходная толщина | 1.19 (30.2) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.16 (29.5) |
| Отбраковать толщину | 1.125 (28.58) |
| (1) Фургоны FWD с удлиненной колесной базой или 15-дюймовыми колесами могут иметь различные спецификации дисков, недоступные на момент публикации. Спецификации могут быть проштампованы или отлиты в ступицу диска. (2) Школьный автобус и автомобили с передней осью 4000 фунтов. (3) Транспортные средства с 3600 фунтами передней оси, за исключением школьного автобуса. (4) Транспортные средства с 3300 фунтами передней оси. (5) D250 транспортных средств с передней осью 4000 фунтов. (6) W250 транспортных средств с передней осью модели 60. |
| (1) | Фургоны FWD с удлиненной колесной базой или 15" колесами могут иметь различные спецификации дисков, недоступные на момент публикации. Спецификации могут быть проштампованы или отлиты в ступицу диска. |
|---|
| (2) | Школьный автобус и автомобили с 4000 л. передней осью. |
|---|
| (3) | Автомобили с 3600 л. передней осью, кроме школьного автобуса. |
|---|
| (4) | Автомобили с 3300 lbs. передней осью. |
|---|
| (5) | D250 транспортные средства с передней осью 4000 фунтов. |
|---|
| (6) | W250 транспортные средства с передней осью модели 60. |
|---|
Характеристики дисковых тормозов
Технические характеристики системы барабанного тормоза
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Барабан 9" |
| Ширина барабана | 2.50 (63.5) |
| Максимально допустимый диаметр | 9.060 (230.12) |
| Диаметр цилиндра колеса | 3/4 (19.05) |
| Барабан 10" |
| Ширина барабана | 2.50 (63.5) |
| Максимально допустимый диаметр | 10.060 (255.52) |
| Диаметр цилиндра колеса | 13/16 (20.64) |
| Барабан 11" |
| Ширина барабана | 2.50 (63.5) |
| Максимально допустимый диаметр | 11.060 (280.92) |
| Диаметр цилиндра колеса | 15/16 (23.81) |
| Барабан 12" |
| Ширина барабана | (1) 2.50 (63.5) |
| Максимально допустимый диаметр | 12.060 (306.32) |
| Диаметр цилиндра колеса | (2) |
| (1) На B, D и W 350 с передней осью модели 60 ширина барабана составляет 3,00" (76,2 мм). (2) Диаметр цилиндра колеса на фургоне составляет 15/16" (23,81 мм); D и W 250/350-1,00" (25,40 мм); D и W 350 с передней осью модели 60 составляет 1 1/8" (28,58 мм). |
| (1) | На B, D и W 350 с передней осью модели 60 ширина барабана составляет 3,00" (76,2 мм). |
|---|
| (2) | Диаметр колесного цилиндра на фургоне 15/16" (23,81 мм); D и W 250/350-1,00" (25,40 мм); D и W 350 с передней осью модели 60 составляет 1 1/8" (28,58 мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ
