Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП)
Все разделы

Обслуживание - МКПП: Прочее Chevrolet Camaro III рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Isuzu и Munci 5-скорость Transaxles

  1. Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности. трансмиссия жидкость должна быть ХОЛОДНОЙ при проверке жидкости. Жидкость должна быть на отметке «ПОЛНЫЙ» на щупе. (Схема №11) Сливная пробка находится под трубкой измерительного стержня.
  2. На Fiero, оснащенном трансакселем Isuzu, снять генератор постоянных магнитов со стороны водителя. Уровень жидкости должен быть между отметками «Л» и «Н» на генераторе. (Схема №12)
Проверка уровня жидкости - Isuzu (Exc. Fiero) и Muncie 5-скорость. Схема №11
Проверка уровня жидкости - Isuzu (Fiero) 5-скорость. Схема №12

Toyota C51 5-скорость (Нова)

Убедиться, что уровень жидкости находится на дне отверстия заливной пробки. (Схема №13)

Toyota C51 трансмиссия (Нова). Схема №13

Borg-Warner 77 мм 5-скорость

Использовать Dexron II AFT.

Даг Нэш 83 мм 4-скорость

Использовать в коробке передач смазку SAE 80W-90 GL5.

Использовать Dexron II ATF в устройстве с повышающей передачей.

Isuzu и Muncie 76мм 5-ступенчатый трансмиссия

Использовать масло трансмиссия с ручным управлением (номер детали 12345349).

Toyota C51 5-скорость трансмиссии

Использовать смазку SAE 75W-90 или 80W-90 GL-5 зубчатой передачи.

Toyota C51 5-скорость трансмиссии (Нова)

Тросы переключения передач имеют фиксированную длину. Регулировка не предусмотрена.

Isuzu 76мм 5-скорость трансмиссии (кроме Fiero)

  1. Отсоединить кабель отрицательного аккумулятора. Перевести трансаксель на 3-ю передачу. Снять стопорный штифт на трансакселе. (Схема №14) Установить стопорный штифт коническим концом вниз, чтобы зафиксировать трансось на третьей передаче.
  2. Ослабить трос переключения передач, закрепляя гайки на рычагах трансмиссии. Снять обрезную пластину консоли. Золотниковый переключатель заводит ручку переключения передач. Снять консоль.
  3. Установить буровое долото № 22 (5/32") в центровочное отверстие со стороны узла переключения. Совместите отверстие в рычаге переключения передач в сборе с прорезью в пластине переключателя передач и установить буровое долото 3/16".
  4. Затянуть трос, крепящий гайки на рычагах переключения передач трансосей. Удалить буровые долота. Вынуть стопорный штифт и установить коническим концом вверх. Установить консоль. Убедиться, что трансмиссия переключается правильно.
Кабели трансмиссии переключения - Isuzu 76mm трансмиссия (Exc. Фиеро). Схема №14

Isuzu 76мм 5-скорость (трансмиссия) (Fiero)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и поместить трансаксель на 1-ю передачу. Ослабить вентиль, крепящий гайки на рычагах переключения трансмиссии. (Схема №15)
  2. Снять центральную консоль для доступа к рычажному механизму переключения передач. Удерживая рычаг переключения передач против левого упора на 1-й передаче, установить центрирующие штифты.
  3. Устраните люфт с трансакселя, повернув рычаг «B» в направлении стрелки, затянув гайку крепления троса до 20 футов.lbs. (27 Н.м). НЕ допускайте перемещения рычага переключения передач при затяжке гайки. (Схема №15), вид «A»
  4. Натягивать трос «А» не надо вращать. Убедиться, что кулачок обратного торможения против ролика. При необходимости выровняйте.
  5. Снять центровочные штифты. Установить консоль. При перемещении рычага переключения передач с 1-й на 2-ю передачу, 2-й на 1-ю передачу трос «В» не должен перемещаться.
Кабели трансмиссии переключения - Isuzu 76mm (Fiero). Схема №15

Muncie 76мм 5-скорость трансмиссии (кроме Fiero)

Никаких регулировок для кабелей переключения передач не требуется. (Схема №16)

Трансформаторные кабели Muncie 76мм (кроме Fiero). Схема №16

Muncie 76мм 5-скорость трансмиссии (Fiero)

  1. Регулируется только трос переключения передач. НЕ регулируйте выбранный кабель. Чтобы отрегулировать трос переключения передач, переключите трансаксель на 3-ю передачу. Ослабить трос переключения передач, закрепив гайку на шаровой шпильке трансакселя. (Схема №17)
  2. Убедиться, что трансмиссия находится на 3-й передаче. Снять ручку переключения передач и накладки, закрывающие механизм переключения передач. Закрепить механизм переключения передач в положение 3-ей передачи.
  3. Затянуть гайку крепления кабеля переключения передач до 18 футов фунтов (25 н.м.). Установить отделку.
Трансформаторные кабели Muncie 76мм (Fiero). Схема №17

Doug Nash 83 мм 4-скорость Overdrive (корвет)

1) Отсоединить отрицательный кабель батареи. Снять левое сиденье. При наличии кресел с электроприводом снять электрические выводы. Снять ручку переключения передач, крышку консоли и крышку переключателя передач. Ослабить контргайки при перекладке вертлюгов штока. Переведите рычаги переключения передач в Нейтральное положение при передаче. Стержни должны свободно проходить через вертлюги. (Схема №18)

2) Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Выровнять рычаги узла управления. Вставить штифт центрирующего калибра в паз регулировки рычага. Контргайки при перекидных поворотах штоков затягивайте ОДНОВРЕМЕННО. Снять установочный штифт датчика.

3) После выполнения регулировок осевые линии рычагов переключения передач должны быть выровнены друг с другом для обеспечения свободного движения кроссовера. Проверить работу переключения передач. При необходимости отрегулировать. Переустановите салон автомобиля.

Точки регулировки рычажного механизма переключения передач - Corvette 83 мм 4-скорость повышающая передача. Схема №18
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять левое сиденье. При наличии кресел с электроприводом снять электрические выводы. Снять ручку переключения передач, крышку консоли и крышку переключателя передач.
  2. Поднять фиксирующий язычок регулятора сверху туннеля трансмиссии, чтобы освободить трос. Установить рычаг блокировки рулевой колонки в положение блокировки. Переключение передачи на передачу заднего хода.
  3. Вставить калибр 0 060 "(1,5 мм) в упор рычага и потянуть рычаг реверса до соприкосновения собачки реверса с калибром. Нажать вниз на регулировочный язычок, чтобы установить кабель. Снять калибр и потянуть назад на рычаг переключения передач. Проверить, чтобы обратная собачка попала на упор и зафиксировала сдвигатель в обратном направлении.
Регулировка кабеля замка Corvette Park. Схема №19