Как отрегулировать трансмиссию
Добавление 1 прокладки к креплению трансмиссии уменьшит передний угол на 1/2 градуса и увеличит задний угол на 1/4 градуса. Удаление 1 прокладки увеличит передний угол на 1/2 градуса и уменьшит задний угол на 1/4 градуса.
ПримечаниеПроизводственный болт 10-1,5 х 35 мм. При использовании 2 и более прокладок необходимо применять болт 10-1,5 х 50 мм.
Изменение положения носки шестерни
Допуски отверстий под болты кронштейнов подвески позволят регулировать угол наклона заднего универсального шарнира на 1 градус. Ослабить все болты рычага управления задней подвеской и переместить нос шестерни вверх или вниз. Затянуть все болты.
| Применение | Высота (2) | Переднее соединение | Задний шарнир |
|---|---|---|---|
| Камаро | 4 11/16" (119 мм) | 1 1/10° | 1 1/2° |
| (1) Вышеуказанные углы могут составлять +/- 1/2 градуса. (2) Высота между трубой и рамой составляет +/- 1/4" (6 мм). | |||
| (1) | Вышеуказанные углы могут составлять +/- 1/2 градуса. |
|---|
| (2) | Высота оси труба-рама +/- 1/4" (6 мм). |
|---|
УГОЛ УНИВЕРСАЛЬНОГО ШАРНИРА (1)