Органы управления двигателем и топливо - 4.4L - введение: Регулировки Cadillac STS I рестайлинг

Процедура центровки соленоида привода распределительного вала

1. Сделать установочный штифт из буровой штанги диаметром 15 / 64 дюйма и длиной не менее 50 мм (1,97 дюйма).
2. При необходимости удалите черную центрирующую заглушку на приводе и убедитесь, что центрирующий штифт пройдет через отверстие для центровки соленоида привода ОГТ.
3. Убедитесь, что центрирующий штифт входит в центрирующее отверстие в клапане регулировки масла привода ОГТ.
4. Нанесите 2 мм (0 079 дюйма) валик RTV Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) вокруг фланца соленоида привода СМР.
5. Установите электромагнит привода КМП на масляный регулирующий клапан.
6. Вставьте центровочный штифт через отверстие для центровки соленоида в отверстие для центровки масляного регулирующего клапана.
7. После установки центрирующего штифта установить болты электромагнита привода ОГТ и затянуть до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
8. Извлеките юстировочный штифт.
9. Установите НОВЫЙ электромагнитный штекер привода СМР.
10. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду привода.
11. Установите шланг радиатора в корпус водовыпуска.
12. Установите смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка впускного коллектора ".
13. Заполните систему охлаждения двигателя, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".

1. Сделать установочный штифт из буровой штанги диаметром 15 / 64 дюйма и длиной не менее 50 мм (1,97 дюйма).
2. При необходимости удалите черную центрирующую заглушку на приводе и убедитесь, что центрирующий штифт пройдет через отверстие для центровки соленоида привода ОГТ.
3. Убедитесь, что центрирующий штифт входит в центрирующее отверстие в клапане регулировки масла привода ОГТ.
4. Нанесите 2 мм (0 079 дюйма) валик RTV Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) вокруг фланца соленоида привода СМР.
5. Установите электромагнит привода КМП на масляный регулирующий клапан.
6. Вставьте центровочный штифт через отверстие для центровки соленоида в отверстие для центровки масляного регулирующего клапана.
7. После установки центрирующего штифта установить болты электромагнита привода ОГТ и затянуть до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
8. Извлеките юстировочный штифт.
9. Установите НОВЫЙ электромагнитный штекер привода СМР.
10. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду привода.
11. Установите смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка впускного коллектора ".

1. Сделать установочный штифт из буровой штанги диаметром 15 / 64 дюйма и длиной не менее 50 мм (1,97 дюйма).
2. При необходимости удалите черную центрирующую заглушку на приводе и убедитесь, что центрирующий штифт пройдет через отверстие для центровки соленоида привода ОГТ.
3. Убедитесь, что центрирующий штифт входит в центрирующее отверстие в клапане регулировки масла привода ОГТ.
4. Нанесите 2 мм (0 079 дюйма) валик RTV Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) вокруг фланца соленоида привода СМР.
5. Установите электромагнит привода КМП на масляный регулирующий клапан.
6. Вставьте центровочный штифт через отверстие для центровки соленоида в отверстие для центровки масляного регулирующего клапана.
7. После установки центрирующего штифта установить болты электромагнита привода ОГТ и затянуть до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
8. Извлеките юстировочный штифт.
9. Установите НОВЫЙ электромагнитный штекер привода СМР.
10. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду привода.
11. Установите резервуар дистанционного усилителя рулевого управления.

1. Сделать установочный штифт из буровой штанги диаметром 15 / 64 дюйма и длиной не менее 50 мм (1,97 дюйма).
2. При необходимости удалите черную центрирующую заглушку на приводе и убедитесь, что центрирующий штифт пройдет через отверстие для центровки соленоида привода ОГТ.
3. Убедитесь, что центрирующий штифт входит в центрирующее отверстие в клапане регулировки масла привода ОГТ.
4. Нанесите 2 мм (0 079 дюйма) валик RTV Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) вокруг фланца соленоида привода СМР.
5. Установите электромагнит привода КМП на масляный регулирующий клапан.
6. Вставьте центровочный штифт через отверстие для центровки соленоида в отверстие для центровки масляного регулирующего клапана.
7. После установки центрирующего штифта установить болты электромагнита привода ОГТ и затянуть до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
8. Извлеките юстировочный штифт.
9. Установите НОВЫЙ электромагнитный штекер привода СМР.
10. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду привода.
11. Установите устройство для натяжения ремня привода кондиционера, гидроусилителя руля и водяного насоса. См. " Замена устройства для натяжения ремня привода - кондиционер, гидроусилитель руля и водяной насос ".
12. Установите резервуар дистанционного усилителя рулевого управления.