Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/STS/Cadillac STS I рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/P0335
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P0335 Cadillac STS I рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения
  1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем 8-ходового жгута C-148.
  2. Проверьте сопротивление менее 1 Ом между выводом B схемы опорного сигнала низкого уровня на стороне блок управления двигателем разъема и землей. Если оно превышает указанное значение, проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените блок управления двигателем.
  3. Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение 4,8-5,2 В между 5-вольтовой опорной цепью C на стороне блок управления двигателем разъема и землей. Если напряжение меньше указанного диапазона, испытайте 5-вольтовую опорную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. Если цепь испытывается нормально, замените блок управления двигателем. Если напряжение больше указанного диапазона, испытайте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание. Если цепь испытывается нормально, замените блок управления двигателем.
  4. Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение 4,8-5,2 В между клеммой А сигнальной цепи на стороне ЕСМ разъема и землей. Если меньше указанного диапазона, испытайте затронутую сигнальную цепь на обрыв / высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. Если цепь испытывает нормальное состояние, замените ЕСМ. Если больше указанного диапазона, испытайте затронутую сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь испытывает нормальное состояние, замените ЕСМ.
  5. Зажигание ВЫКЛ., подключите провод с плавкой перемычкой, подключенный к клемме А сигнальной цепи Ckp на стороне блок управления двигателем разъема.
  6. Зажигание ВКЛ., на мгновение прикоснитесь концом расплавленного провода перемычки к отрицательному полюсу батареи. Параметр активного счетчика Ckp на сканирующем устройстве должен увеличиваться. Если параметр активного счетчика Ckp не увеличивается, замените блок управления двигателем.
  7. Зажигание ВЫКЛ., осмотрите жгут проводов, от 8-позиционного разъема C-148 до датчика Ckp, на наличие повреждений, обрывов или коротких замыканий. Если проверка цепей прошла нормально, замените датчик Ckp.

Другие статьи — Органы управления двигателем и топливо - 4,4l - расшифровка кода ошибки P0153 TO расшифровка кода ошибки P0651