Выравнивание рычага переключения передач, проверки
- Рычаг переключения передач должен упираться в затвор 3/4-й передачи при нахождении передачи в нейтрали.
- Нажмите на сцепление.
- Проверьте возможность включения всех передач.
- Рычаг переключения передач не должен соприкасаться с крышкой для центральной консоли при выборе передач.
- Рычаг переключения передач должен самостоятельно возвращаться из затвора 5-й/обратной передачи в затвор 3-й/4-й передачи.
- Включать передачу заднего хода из нейтрали должно быть возможно только тогда, когда рычаг переключения передач находится в затворе 3/4-й передачи.
- Переход с 5-й передачи непосредственно на передачу заднего хода должен быть невозможен.
ПримечаниеЕсли невозможно включить только 5-ю передачу и передачу заднего хода, необходимо проверить и заменить модуль блокировки 5-й передачи и передачи заднего хода. См. Снятие и установка модуля блокировки для 5-й передачи и передачи заднего хода.
Схема №67
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- 3282 Поддержка трансмиссии
- 3282/10 Регулировочная пластина
- Динамометрический ключ VAG 1331
- Динамометрический ключ VAG 1332
- VAG 1383 A Подъемник двигателя/коробки передач
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №68
- 10-222A Мост опоры двигателя
Удаление
- Прочитайте ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О батарее! примечание. См. раздел Механизм переключения передач, обслуживание.
- Запишите или получите радиокод на транспортных средствах с кодированным радио.
- Отсоедините заземляющий браслет аккумулятора при выключенном зажигании.
Схема №69
- Снимите крышку двигателя (стрелки).
Схема №70
- Установить опорную планку 10-222 А с опорами 10-222 A/1.
- Слегка затяните двигатель с помощью шпинделей.
Все модели
Схема №71
- Отсоединить шумоизоляцию -стрелки-.
Схема №72
- Снять кронштейн для шумоизоляции -стрелка-.
- Отвернуть болты -стрелки- и снять крышки -1- и -2-.
- Снять поперечину тоннеля -1- -стрелки-.
Схема №73
- Вывернуть болты -стрелу 1- и -стрелу 2- над правым приводным валом и снять теплозащитный экран.
- Если установлен, снимите тепловой экран над левым приводным валом.
Транспортные средства с 4-цилиндровым двигателем
- Снять переднюю выхлопную трубу -3- с хомута -2- на
См. 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ
Автомобили с 6-цилиндровым двигателем
- Снять переднюю выхлопную систему с каталитическим нейтрализатором
См. 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ
Продолжение для всех моделей
- Снять тепловой экран -4- над вытяжной системой.
Схема №74
- Снимите три нижних соединительных болта двигателя и трансмиссии -стрелка-.
Схема №75
- Снимите приводные валы -1- с фланцевых валов и привяжите их.
ПримечаниеНе повреждайте защитное покрытие на приводных валах.
- Опорная коробка передач с двигателем и подъемником коробки передач VAG 1383 A.
- Снять болты -2-, а затем болты -3- на поперечине тоннеля.
- Отверните две гайки -4- и отсоедините поперечину туннеля -2-.
- Опустите подъемник двигателя и трансмиссии VAG 1383 A и поместите в одну сторону.
- Снимите шток селектора -стрелка А-.
- Снять болт с шестигранной головкой на толкателе -стрелке В-.
Схема №76
- Отсоединить разъем от датчика спидометра -ниже A-.
- Отсоединить разъем на выключателе реверсивной фары (многофункциональный датчик) -стрелка В-.
- Отсоедините все остальные электрические соединения и провода заземления от коробки передач и от крепежных болтов двигателя и коробки передач.
Схема №77
- Если установлен, снимите датчик частоты вращения двигателя (об/мин), -G28- слева от стрелки коробки передач, и уложите в одну сторону.
Схема №78
- Снять стартер с двигателя и трансмиссии и закрепить.
См. 27 АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
ПримечаниеНе отсоединяйте кабели стартера.
Схема №79
- Снимите нижние соединительные болты двигателя и трансмиссии, за исключением болтов -ряд А- и -ряд В-.
Схема №80
- Установить опору трансмиссии 3282 для снятия ручного 012 с регулировочной пластиной 3282/10 и закрепить на подъемнике трансмиссии VAG 1383 A.
A - Элементы поддержки
ПримечаниеОпорные элементы -А- показаны схематично, стрелка -В- указывает по направлению движения. Регулировочная пластина 3282/10 умещается только в одном положении.
Схема №81
- Поместите подъемник трансмиссии под транспортное средство. Стрелка -B- (Схема №81) на регулировочной пластине указывает в направлении движения.
Схема №82
- Выровняйте регулировочную пластину параллельно трансмиссии и зафиксируйте предохранительную опору - стрелку - на трансмиссии.
- Снимите соединительные болты двигателя и трансмиссии (стрелки -А- и -В-).
- Сдвиньте трансмиссию со штифтовых втулок и осторожно опустите с помощью подъемника передачи VAG 1383 A достаточно далеко, чтобы получить доступ к ведомому цилиндру.
ПримечаниеПри опускании трансмиссии убедитесь, что гидравлическая линия и шланг к рабочему цилиндру не повреждены.
Схема №83
- Снять ведомый цилиндр сцепления (стрелка) и закрепить проволокой, линии не разъединять.
ПримечаниеНе нажимайте на педаль сцепления после снятия ведомого цилиндра.
- Пониженная передача.
ПримечаниеПри опускании трансмиссии убедитесь в наличии достаточного зазора для приводных валов.
Безопасная передача на ремонтный стенд с опорой передачи VW 353 и удерживающей пластиной VW 309 для проведения ремонта.
Схема №84
- Если передача обменивается, крепление передачи должно быть перенесено на передачу обмена.